地平线机器人立足开放生态，以新模式助力产业发展升级

1. 地平线机器人立足开放生态，以新模式助力产业发展升级

纵观 汽车 产业的总体发展史，从第一台以蒸汽驱动的 汽车 出现，到如今智能 汽车 的蓬勃发展，历经130余年，这个产业正持续且快速地进步。值得注意的是， 汽车 产业的这一系列发展升级并不仅仅局限在动力和硬件上，从更深层次的意义上来讲，更体现在理念与行业发展模式的不断焕新。 
  
  在当前电动化与智能化飞速发展的大趋势下， 汽车 及相关产业不可避免要直面各种机遇和挑战。特别是对于 汽车 智能芯片生产企业来说，想要抓住机遇，赢得挑战，首先就要协同建立一个更加开放且稳定的产业生态。正如地平线机器人创始人兼首席科学家余凯在中国电动 汽车 百人会论坛（2022）上的演讲中所提到的：“芯片与OS是智能 汽车 时代的创新数字底座，地平线推出结合征程5芯片的开源开放的实时操作系统TogetherOS，携手合作伙伴共建车载数字基座，助力行业构建车载OS生态系统；与此同时，地平线也将进一步尝试开放，向部分整车厂开放BPU IP授权，助力车企提升差异化竞争力，加快创新研发速度。” 
  
  余凯博士的发言，字里行间透露出了地平线机器人关于携手合作伙伴建立开放生态的明确态度。同时，在余凯博士的演讲内容中，有几个关键词也显得十分引人注目，分别是“芯片”、“TogetherOS”、“开放”以及“创新数字底座”。这其中，TogetherOS是由地平线机器人推出的首个中国开源安全实时操作系统，兼容包括征程、英伟达、高通在内的主流车载芯片平台，可实现单芯多OS，兼容Linux、Android、斑马、鸿蒙等主流操作系统，实现轻量级虚拟化、多域安全隔离，具有“开放软件架构”“高度可扩展”“支持多场景”的特点。大量兼容各类主流芯片级操作系统，地平线机器人所打造的开放软件架构从真正意义上契合了当下整个产业的发展趋势，而提出可以向部分有能力的整车厂开放BPU IP授权，提供软件工具包、芯片参考设计以及技术支持，助力部分车企开发自研芯片，提升差异化竞争力，加快创新研发速度更体现了实现进一步开放的先进发展理念。 
  
  客观来说，随着“软件定义 汽车 ”时代的到来，智能 汽车 复杂度也明显提高， 汽车 以及相关产业要攻关的难题也在持续增加。针对于此，唯有建立创新开放生态、推动产业协同合作，才能夯实整个产业链条，释放更多发展活力。而这需要更多的行业伙伴参与进来，身体力行，共同推动智能 汽车 产业走向更高阶的发展场景！