船舶与海洋工程专业研究生

1. 船舶与海洋工程专业研究生

具体来说看你读的是专业硕士还是学术硕士，专硕就两年，学硕大概两年半吧，都差不多。这个专业就业后的方向大多是研究院或者一些研发企业，少数需要高精尖的技术的船厂，如果你很牛，你也可以进船级社，不过一般来说要求挺高。我个人认为，现在船市很差，如果你学这个专业，考研暂避风头是不错的选择，但是如果不想做这行，最好还是根据自己兴趣选。本科生毕业进船厂的很多，但是说实话你的价值很难体现，让你上船干杂货你不乐意，让你去研发中心你又没经验，这一点还不如专科生，人力成本还低。读研深造的话建议要考就考上海交大，其他的就比较一般，都是同一水平。如果有疑问欢迎再问，这个专业混的好的有，混不出名堂的也大有人在，如有疑问就追问或私聊吧

2. 船舶与海洋工程 的研究生专业有哪些

1、船舶与海洋工程 的研究生专业有：
(082400)船舶与海洋工程；
(082401)船舶与海洋结构物设计制造；
(082402)轮机工程；
(082403)水声工程等。
2、研招网或招生单位官网查看专业目录就知道了。

3. 船舶与海洋工程专业的研究生待遇

高考专业解读，船舶与海洋工程专业就业形势怎么样

4. 哪些大学有海洋与船舶工程专业

开设院校有：
大连海事大学 天津大学 中国海洋大学 华南理工大学 
河海大学 中国石油大学（华东） 哈尔滨工程大学 上海交通大学 
华中科技大学 武汉理工大学 大连理工大学 江苏科技大学 
大连海洋大学 浙江海洋学院 广东海洋大学 上海海事大学 
集美大学 青岛科技大学 山东交通学院 山东科技大学 
中国石油大学（北京） 重庆交通大学 华中科技大学文华学院 哈尔滨工业大学（威海... 
江苏科技大学南徐学院 


希望对你有帮助。。。


专业简介：
　　船舶与海洋工程是为水上交通运输、海洋资源开发和海军部队提供各类装备和进行海洋工程设计建造，对国民经济发展及国防建设现代化具有十分重要意义的工程领域。我国已成为世界造船大国之一，船舶制造是发展我国国民经济的重要组成部分，海洋工程建设是我国海洋开发战略的基础之一。作为新世纪高新技术之一的海洋技术近年来发展迅猛，对我国的综合国力发展有重要影响。
培养目标：
　　业务培养目标：本专业培养具备现代船舶与海洋工程设计、研究、建造的基本技能和管理基础知识、计算机编程及应用能力，能在船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等部门从事技术和管理方面工作的船舶与海洋工程学科高级工程技术人员。
编辑本段业务培养要求：
　　本专业学生主要学习物理、数学、力学、船舶及海洋工程原理的基本理论和基本知识；掌握船舶与海洋结构物的设计方法；具有船体制图，应用计算机进行科研的初步能力；熟悉船舶与海洋结构物的建造法规和国内外重要船级社的规范；了解造船和海洋开发的理论前沿，新型舰船和海洋结构物的应用前景和发展动态；掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力。 　　毕业生应获得以下几方面的知识和能力： 　　1．掌握船舶动力装置、电器、液压、气动和机电一体化等方面的基础知识； 　　2．掌握轮机工况检测、轮机系统的保养和维修等基本技术； 　　3．具有操纵船舶动力装置，覆行船舶监修、监造职责的初步能力； 　　4．熟悉有关海船运输安全方面的公约和法律法规； 　　5．了解海洋运输船舶的发展动态； 　　6．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。
主干课程：
　　主干学科：数学、力学、船舶与海洋工程 　　主要课程：理论力学、材料力学、流体力学、结构力学、船舶与海洋工程原理。 　　主要实践性教学环节：包括金工实习(三周)、船厂实习(三周)、上舰实习(二周)等，一般总共安排8周。 　　修业年限：四年 　　授予学位：工学学士 　　相近专业：船舶与海洋工程 港口航道与海岸工程

5. 海大的本科有船舶与海洋工程专业吗，全称叫什么。另外，研究生只有海洋工程方向吗？

中国海洋大学有这个专业，全程就叫船舶与海洋工程专业，
本专业培养掌握海洋工程基本理论和基本知识，具有海洋工程规划、设计、施工和管理的基本能力，能在海岸工程、近海工程等部门从事研究、规划、设计、施工和管理等工作的高级专门人才。
 
主要课程有：工程力学、流体力学、金属材料及热处理、海洋工程环境、海洋地质地貌学、海洋平台设计、船舶原理、海洋工程结构检测、工程项目管理等。
 
毕业生主要去向：海洋工程设计研究、施工、管理机构和海关、近海油田及政府机构等。

6. 船舶与海洋工程考研学校排名

船舶与海洋工程考研学校排名如下：
依次为评估结果、学校代码及名称。
A+
10217哈尔滨工程大学。
10248上海交通大学。
B+
90038海军工程大学。
B
10056天津大学。
10151大连海事大学。

B-
10497武汉理工大学。
10699西北工业大学。
C+
10141大连理工大学。
10487华中科技大学。
C
10289江苏科技大学。
C-
10254上海海事大学。
10335浙江大学。
以上信息均为手动整理，相关数据来源于全国第四轮学科排名官网，如有遗漏，欢迎留言补充，谢谢！23考研信息有变动请以报考院校官方发布的最新数据为准，本文仅供参考。
船舶与海洋工程专业简介
船舶与海洋工程主要研究船舶的构造、航行原理、安全性设计和国内外重要船级社的规范等基本知识和技能，进行船舶与海洋结构物的设计、研究、制造、检验、使用和管理等。
例如：船舶动力装置的设计，船舶抗风浪性能的检验，船舶轮机系统的保养和维修，船舶的使用驾驶等。

7. 船舶与海洋工程考研学校排名

船舶与海洋工程考研学校排名如下：
依次为评估结果、学校代码及名称。
A+
10217哈尔滨工程大学。
10248上海交通大学。
B+
90038海军工程大学。
B
10056天津大学。
10151大连海事大学。

B-
10497武汉理工大学。
10699西北工业大学。
C+
10141大连理工大学。
10487华中科技大学。
C
10289江苏科技大学。
C-
10254上海海事大学。
10335浙江大学。
以上信息均为手动整理，相关数据来源于全国第四轮学科排名官网，如有遗漏，欢迎留言补充，谢谢！23考研信息有变动请以报考院校官方发布的最新数据为准，本文仅供参考。
船舶与海洋工程专业简介
船舶与海洋工程主要研究船舶的构造、航行原理、安全性设计和国内外重要船级社的规范等基本知识和技能，进行船舶与海洋结构物的设计、研究、制造、检验、使用和管理等。
例如：船舶动力装置的设计，船舶抗风浪性能的检验，船舶轮机系统的保养和维修，船舶的使用驾驶等。

8. 船舶与海洋工程考研方向

船舶与海洋工程一级学科三个二级学科，水声本身偏通信和信息技术，轮机偏动力。

以船舶与海洋结构物设计制造来说主要是四大类研究方向:结构力学方向和流体力学方向，还有二者兼有但是二者都不多的舰船总体方向和水下机器人方向。

结构力学方向需求量大，而且不想在船口混也可以很方便跳槽。

流体力学就业相对较难，但是发论文容易一些，如果编程或者走算法可以很方便的转去做计算机或者金融，当然仅限于数学基础好的大佬。

舰船总体主要是总体设计，强调整体，这个方向还是各研究所强一些。

水下机器人方向，上交，哈工程，沈自所，近年来很热的领域，而且本身含有很多控制，通讯，算法的东西，是一个多学科的糅合。

研究方向的选择还是建议看兴趣。

至于学校，特别简单，两个A+学科，一个是985，一个是211，能考试上985去985，考不上985去211，只读硕士的话也可以考虑各研究所，但是近年情况是不好留所，仍然需要出去找工作。

另，转行要趁早，既然选择了就不要后悔，等硕士之后再转行只能去航天或者汽车，航空，家电行业，读得越深转行越难，转过去也不一定好混，除非是做算法的大佬，能在算法上走下去的大佬在什么行业都是大佬。