9月份：本田中国终端汽车销量为101069辆，为何比同期销量下降了？

1. 9月份：本田中国终端汽车销量为101069辆，为何比同期销量下降了？

9月份：本田中国终端汽车销量为101069辆，为何比同期销量下降了首先是因为丰田的影响力正在下降主要就是汽车市场被新能源汽车企业占据，其次就是很多车企正在提升自身的核心竞争力来对抗一些大型车企，再者就是丰田汽车的安全性不够高，另外就是市场上面可以选择的汽车品牌或者汽车类型很多，还有就是中国汽车生产正在崛起。需要从以下五方面来阐述分析9月份：本田中国终端汽车销量为101069辆，为何比同期销量下降了。
一、因为丰田的影响力正在下降主要就是汽车市场被新能源汽车企业占据 
首先就是因为丰田的影响力正在下降主要就是汽车市场被新能源汽车企业占据 ，对于丰田汽车而言他们的影响力下降主要就是因为很多新能源汽车正在占据他们的市场份额。

二、很多车企正在提升自身的核心竞争力来对抗一些大型车企 
其次就是很多车企正在提升自身的核心竞争力来对抗一些大型车企 ，对很多车企而言他们的核心竞争力正在逐步的提升主要就是因为这样子可以使得他们更好的占据更多的市场。

三、丰田汽车的安全性不够高 
再者就是丰田汽车的安全性不够高 ，对于丰田汽车而言他们的安全性不够高主要就是他们的一些用料方面总是用最少的成本。

四、市场上面可以选择的汽车品牌或者汽车类型很多 
另外就是市场上面可以选择的汽车品牌或者汽车类型很多 ，对于市场上面的很多汽车品牌而言消费者是可以将结合自身的实际情况来合理购买的。

五、中国汽车生产正在崛起
最后就是中国汽车生产正在崛起 ，对于中国企业而言生产的过程正在不断的崛起主要就是为了提升整体的商业贸易能力。

购买汽车的注意事项：
应该加强多渠道的辨识，并且应该从正规的渠道购买。

2. 广汽本田11月销量同比增长25.1%

12月8日，买车网Buycar获悉，广汽本田官方发布了最新销量数据。数据显示，在刚刚过去的11月，广汽本田售出新车8.63万辆，同比增长25.1%。1-11月，广汽本田累计销量达72.28万辆，同比实现正增长。

其中，轿车阵营11月销量为4.52万辆，同比增长 8.4%。1-11月累计销量为35.02万辆；SUV家族销量为3.54万辆，同比增长63.8%。1-11月累计销量为32.3万辆。此外，SPORT TURBO阵营单月销量位4.89万辆，同比增长18.5%。1-11月累计销量位41.53万辆；SPORT HYBRID阵营单月销量位1.25万辆，同比增长55%。前11个月累计销量为10.8万辆。
具体车型来看，第十代 雅阁连续3个月销量突破2万辆，11月售出新车2.42万辆，同比增长26.5%。其中，第十代雅阁锐·混动销量为4827辆。1-11月，第十代雅阁累计销量为19.12万辆，占全车系累计销量的26.5%；皓影实现销量1.34万辆，连续8个月销量破万。上市一周年其累计销量已突破14万辆；第四代飞度11月销量为1.08万辆，连续3个月销量破万。截至目前，第四代飞度累计订单近5万辆。
此外，2020款新缤智单月实现销量1.57万辆，同比增长21.9%。1-11月累计销量达13.57万辆；新款冠道11月销量为5661辆，前11个月累计销量为4.97万辆；凌派单月销量为1.02万辆。
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3. 广汽本田11月销量86314辆 同比增长25.1%

财经网汽车讯?广汽本田11月销量同比增长25.1%。
12月7日晚间，财经网汽车从广汽本田官方获悉，广汽本田11月销量86,314辆，同比增长25.1%。1-11月，广汽本田累计销量722,819辆，对比去年实现同比正增长。

其中，轿车阵营11月销量45,189 辆，同比增长8.4%，1-11月累计销量350,246辆；SUV家族11月销量35,356辆，同比增长63.8%，前11个月累计销量323,016辆。
产品层面，第十代雅阁（ACCORD）连续3个月销量突破2万辆，11月实现销量24,162辆，同比增长26.5%。其中，第十代雅阁（ACCORD）锐·混动11月销量4,827辆。截至目前，第十代 雅阁（ACCORD）1-11月累计销量191,221辆，占全车系累计销量的26.5%。
皓影（BREEZE）11月实现销量13,389辆，连续8个月销量破万，该车型目前累计销量突破14万辆。
第四代飞度（ALL NEW FIT）11月收获销量10,825辆。官方介绍，截至目前第四代飞度（ALL NEW FIT）累计订单近5万辆。
2020款新缤智（NEW VEZEL）11月实现销量15,749辆，同比增长21.9%，1-11月累计销量达成135,732辆。
新款冠道（NEW AVANCIER）11月销量为5,661辆，前11个月累计销量49,664辆。
新一代凌派（CRIDER），11月收获销量10,202辆；1-11月累计销量104,570辆。
奥德赛（ODYSSEY）锐·混动11月销量4,861辆，同比增长20.4%。截至目前，奥德赛（ODYSSEY）品牌1-11月累计销量37,180辆。
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4. 广汽本田11月销量同比大涨25.1% 飞度连续3个月破万

日前，行车视线从广汽本田官方获悉，其正式公布了11月的销量数据，在11月共计售出新车86314辆，同比增长25.1%，可见在11月广汽本田乘胜追击，获得了出色的成绩。值得一提的是，刚刚上市不久的全新 飞度，已经连续三个月月销量突破万辆。



具体车型方面，雅阁在11月共计售出新车24162辆，同比增长26.5%，已经连续3个月销量突破2万辆，混动版车型11月售出4827辆，1-11月累计销售191221辆。全新飞度11月销量为10825辆，目前为止第四代飞度累计订单近5万辆。皓影在11月销量达到了13389辆，已经联系8月个销量破万。


缤智11月销量达到了15749辆，1-11月累计销量135732辆。冠道11月累计销量5661辆，今年1-11月累计售出新车49664辆，凌派11月销量10202辆，1-11月累计104570辆，MPV奥德赛11月销量4861辆，同比增长20.4%，1-11月累计销量37180辆。

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5. 广汽本田公布11月销量 超越丰田 单月成绩再创历史记录

2020年对谁都印象深刻，上半年的疫情使得整个市场都放慢了步伐，特别是汽车行业，销量成断崖式下跌。到了下半年，疫情好转，加上国内市场恢复迅速，车市终于迎来好转。

这不就在近期，广汽本田早早公布了11月的销量数据。数据显示，广汽本田11 月终端销量为 85985 辆，同比大增24.5%，连续 7 个月创下历年单月终端汽车销量历史最高纪录，并且这是首次超越东风本田。在具体车型上，小到两厢车 飞度、紧凑车凌派，大到中型车雅阁，还有SUV的缤智和皓影，销量均已过万，尤其是雅阁销量再次突破2万台，预计又将是本月的B级车销量冠军。

为何雅阁能卖过丰田凯美瑞
雅阁自1999年第6代进入中国市场以来，一直备受欢迎，如今它已发展到了第十代车型，一台车能发展到第十代，这足以见得它的成功。

在合资品牌中型轿车中，除了雅阁，还有凯美瑞、天籁以及德系品牌的帕萨特、迈腾；美系品牌的君越、君越等。不过在今天，天籁改款后销量就开始下滑；德系车由于帕萨特在中保研“一战成名”，销量也大不如前；美系车就更不用说了，在以上几款车型中常年排名靠后。如今，雅阁的销量再次领先凯美瑞，月销量也能经常拿到中型车销量的冠军，稳坐合资中型轿车销冠的位置。

符合当下消费者口味的设计、同级较高的性价比、同级出色的动力表现、同级领先的品质以及本田“买发动机送车”的信仰加成。本田雅阁不断创新，与时俱进的设计理念，使得雅阁在过去20年里成为了中型轿车市场的标杆。所以当一台车型成了销量冠军后，它不是偏向于哪一方面做得好，而是整体水平做得非常好！
全新飞度从不被看好到如今的热销！
全新飞度刚刚上市时，很多网友抱怨低配没有音箱、全系后轮鼓刹等，不过这些似乎都没有影响到全新飞度的销量。数据显示，全新飞度不论是9月、10月还是11月的销量都突破了万辆大关，在小型车市场中排名第一，并与大众Polo拉开明显的差距。

首先，本田飞度在国内的知名度和认可度非常高，像这样的车型，它的销量普遍都不会太差，再加上皮实、耐用、省油、空间大、品牌硬等因素，使得它成了预算不是很高的年轻消费者的第一台车。最后，“超跑”GK5的称号也不是白来的，众多喜欢玩改装的消费者也热衷于飞度，这就直接提升了飞度在改装界的名声。

虽然全新飞度在部分配置上有点说不过去，但在关键性的安全配置方面，它标配了前排侧气囊、车身稳定系统、胎压监测报警。总而言之，全新飞度可能不算是一辆完美的车，但它能够在同级车中脱颖而出，这就足以见得它的实力。
结语
2020对于车企而言都算得上是一个不平凡的一年，广汽本田能在11月份成功实现与去年同等销量，并连续 7 个月创下历年单月终端汽车销量历史最高纪录，确实是难能可贵的。在今年仅剩的最后一个月里，相信广汽本田的市场表现依旧值得我们期待。
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6. 本田中国：连续4个月销量爆发式增长，10月销量同比增长22.3%

本田中国：连续4个月销量爆发式增长，10月同比增长22.3%

其中， 雅阁，CR-V，思域单月销量继续突破2万台
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7. 广汽本田公布9月销量 同比增长24.2%

财经网汽车讯 近日，广汽本田公布了9月份销量，数据显示广汽本田9月实现销量87786辆，同比增长24.2%，单月销量连续4个月实现双位数正增长。
此外，广汽本田1-9月累计收获销量548879辆，累计收获超780万用户。同时，广汽本田第三季度累计销量232114辆，同比增长29.7%。

车型方面，第十代雅阁（ACCORD）、新一代凌派（CRIDER）、第四代飞度（ALL NEW FIT）轿车矩阵在9月售出45461辆，前三季度累计销量258407辆；皓影（BREEZE）、2020款新缤智（NEW VEZEL）与新款冠道（NEWAVANCIER）组成的SUV产品矩阵，9月销量37319辆，前三季度累计销量251691辆。
另外，SPORT TURBO产品阵营9月收获销量46860辆，同比增长9.7%，前三季度累计销量316031辆；第十代雅阁（ACCORD）锐·混动、皓影（BREEZE）锐·混动、新一代凌派（CRIDER）锐·混动和奥德赛（ODYSSEY）锐·混动组成的SPORT HYBRID“锐·混动联盟”，9月实现销量10846辆，同比增长25.9%，前三季度累计销量82,284辆。
单一车型方面，第十代雅阁（ACCORD），在9月售出22563辆，同比增长10.4%，前三季度累计销量143,133辆。
第十代 雅阁（ACCORD）锐·混动9月实现销量3799辆，自上市以来，雅阁（ACCORD）锐·混动累计销量突破10万辆。
皓影（BREEZE）在9月份共售出15316辆，前三季度累计销量108519辆；第四代飞度（ALL NEW FIT），9月销量达12638辆。
此外，2020款新缤智（NEW VEZEL），9月销量16263辆，同比增长10.9%，前三季度累计销量105790辆；新款冠道（NEW AVANCIER）9月实现销量5740辆，前三季度累计销量37382辆。
新一代凌派（CRIDER）9月收获销量10260辆，前三季度累计销量高达83308辆；奥德赛（ODYSSEY）9月销量3827辆，前三季度累计销量27908辆。自上市以来，奥德赛（ODYSSEY）锐·混动累计销量突破5万辆。
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8. 同比增长24.2%，广汽本田9月销量公布

近日，我们从广汽本田官方了解到，广汽本田9月销量为87,786辆，同比增长24.2%，并连续实现4个月实现双位数增加。截止到9月份，广汽本田2020年前三季度销量已累计突破548,,879辆。

具体到车型来看，广汽本田9月销量最大的贡献者当属 雅阁，达到了22,563辆，同比增长10.4%，前三季度累计销量达到了143,133辆，稳居国内中高级轿车市场销量冠军。截止到目前，雅阁国内销量已突破250万辆，而其中锐·混动版车型销量也已突破10万辆。

销量的第二名是飞度，作为8月底刚刚经过换代的车型，飞度9月销量为12,,638辆，而累计订单也已突破3万辆。

销量的第三名是皓影，9月销量为15,316辆，前三季度累计销量为108,519辆，皓影自上市以来凭借着年轻化的外观，较高的配置和CR-V相同的动力系统在年轻消费者中间赢得了广泛关注。

其次是缤智，9月销量为16,263辆，同比劲增10.9%，前三季度累计销量大105,790辆，国内销量突破80万辆。在小型SUV市场，缤智长期居于销量前列。



除此之外，广汽本田的凌派，冠道，奥德赛也分别取得了10,260辆，5,740辆，3827辆的成绩。
广汽本田在9月份的销量大涨，而在此前的北京车展也上市了雅阁星空限量版车型，并将在未来推出第四代飞度和首款纯电动SUV VE-1﹢，在各个车型细分市场持续发力。
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