华为官宣，将与三家车企深度合作推出子品牌汽车，华为为何会进军汽车行业？

1. 华为官宣，将与三家车企深度合作推出子品牌汽车，华为为何会进军汽车行业？

        华为，是国产品牌的骄傲，是我们中国人的自主品牌。相信我们每个中国人都知道华为，华为自创办以来，一直致力于研发中国人的自主手机品牌，经过这么多年的努力，华为一路高歌猛进，不仅满足了人们日常对国产智能机的需求，更是成功进军国际智能机平台，可以说华为是中国人的骄傲，更是中国科技振兴的体现，华为进军汽车行业原因有以下几个方面：
        树立名族品牌，彰显中国力量。长期以来汽车行业被日系、德系、美系三大系列所霸占，凡是买车之人，首选这三种系列的，德系汽车技术成熟，质量好，日系汽车省油、科技感强，美系汽车动力强，结实耐造，国产汽车一直处于低迷状态，虽然近几年长城、吉利、长安等国产车赢得了不错的口碑，但仍然无法和德、日、美三大车系相匹敌，打造一款属于自己名族品牌的汽车，彰显中国造车技术日臻的任务完善迫在眉睫。

        华为，立足国内，市场广阔。华为手机以其高端的技术、庞大的销量，赢得了国人的喜爱，通过不断的发展，充分打开了国际、国内市场，这为华为进军汽车行业奠定了坚实的消费市场，通信、计算操作系统和智能互联相结合，将极大的促进汽车行业的发展，相信在不久的将来，华为造出的车不仅性能优良，而且科技感满满，这也适应了汽车市场的需求。

        先进的技术理念，为汽车行业注入新的活力。华为造车为众不同，他将汽车云服务、智能网联、智能驾驶、智能座舱和智能电动五大板块融入汽车行业，为开创全新的造车方式规划了版图。 

2. 华为将推出子品牌汽车，它和哪些汽车公司有过合作？

根据详细统计，华为与30多家大大小小的汽车企业或涉及汽车领域的公司有着合作关系，在没有涉足汽车领域的时候就和比亚迪合作，比亚迪为华为提供手机壳有关零部件的生产。另外目前有大概20家涉足汽车领域的概念股企业：诚迈科技，华体科技，东风科技，东风汽车，启明信息，亚太股份，德赛西威，伊戈尔，北汽蓝谷，小康股份，银宝山新，兆新股份，星云股份，赛意信息，福田汽车，得润电子，威科技术，上汽集团，四维图新，中科创达等。下面举几个概念股企业与华为的合作业务。
一，上汽公司
上汽公司与华为技术有限公司签署了共同推进智能出行服务尖下一代车联网合作框架协议。二、思维图形
四维图新是由北京四维图新科技股份有限公司发行的一只股票公司，在数字地图内容，车联网及动态交通信息服务领域有专业水平，与华为公司在公共安全方面有合作。三、北汽蓝谷公司
研发生产销售汽车汽车配件，汽车装饰等产品与华为有股份合作关系。四、小康股份
小康股份公司在公司在工业互联网、新能源汽车智能化、网联化等领域与华为有着全面合作。五、东风汽车
东风的汽车公司作为中国制造业的500强国内汽车行业骨干企业之一，与华为在汽车新四化方面深入合作。六、富临精工
富临精工是有绵阳市富临精工机械股份有限公司发行的一只股票，华为新能源车载减速器及相关的零部件由此公司提供。七、祥鑫科技
该公司经营范围包括汽车五金模具及零部件研发生产，向华为供应于汽车OBC、MDC等横块的产品。
八、华体科技
该公司在锂电池智能装置领域通过了华为认证解决方案，伙伴认定。九、启明信息
该公司研发制造汽车业管理软件，汽车电子产品与华为合作共建车联网平台。十、亚太股份
该公司目前是国内唯一一家能够研发整套汽车制动系统的企业，与华为也有着这方面的汽车制动系统的合作关系。
多年来，华为官方曾不止一次的重申华为不会造车，但是这并不代表着华为不做与汽车有关系的事情。近日，华为所研发的HUAWEI HiCar已经正式落地，HUAWEI HiCar是华为提供的人-车-家全场景智慧互联解决方案，支持华为Hicar的汽车车型也已经基本确定并且目前已经达到了120多款车型。目前这些车型已经进入了最后的调试阶段，今年有望推向市场，目前已经与华为达成合作的车企有上汽大通，上汽通用五菱福田汽车，广汽集团，中国重汽，比亚迪奇瑞汽车，陕汽集团武汉光庭沃尔沃，北汽，江淮等国内外共30家车企。

3. Hi出你想象，华为进军汽车行业，合作方不是BBA，而是一国产品牌

这些年微博互动似乎成了不少品牌之间互为营销的一种手段，不管是同行竞争，还是跨领域合作，都常常能见到品牌之间在微博上互动。像素来相爱相杀的奔驰和宝马，那简直就是一对微博“好基友”。前一阵子，奥迪因为投放的广告错放了英菲尼迪的视频，堪称2019年度最大的广告乌龙事件，但是奥迪和英菲尼迪借势在微博来了一波互动，跟着网友一起调侃自己，这样不仅将负面降到了最低，而且还引发了一波关注，又造就了2019史上最强反转。
不过最近网上又有两个品牌开始了互动，不过这次可不是因为广告失误，而是一次“蓄谋已久”的大事。今天微博出现了一个话题：我就要Hi出你的想象，作为起始点的就是华为EMUI艾特新宝骏汽车互动，而且微博中明确地表达出华为将和新宝骏开展深入合作，并且有信心开创未来，还点明消费者将迎来全新的用车体验。

在华为与新宝骏互动之后，陆续还有其他几个不同行业的官媒帐号加入了互动，包括酷我音乐等，所以在这样的基础上，小编自然就对它们这次的互动产生了好奇，为什么华为一家互联网、手机企业会和新宝骏这样的汽车品牌互动，甚至还有酷我音乐这种软件开发商加入，其中的原因就将是接下来我们探究的重点。

其实在早在今年的8月份，华为就发布《HUAWEI Hicar生态白皮书》，其中明确讲明了华为想要改变目前智能汽车现有生态的决心以及方式方法，华为希望通过自己在手机以及互联网行业的优势，通过软件和操作系统层面的优化，来提升智能汽车的交互流畅性，这也是华为此前推出鸿蒙系统以及方舟编译器的理念，同时华为还希望结合现有的各种智能外设，让消费者的手机、手表、笔记本电脑、汽车、家庭路由器等连接在一起，提供完善的智能出行体验。

当然我们只看内容的话或许多数人都会觉得晦涩难懂，直接来举个例子，在未来我们驾驶一台搭载了Hicar系统的智能汽车，坐在车内手机会和车联网直接连接，手机的运算能力将会加持到汽车身上，从而提升车内的语音识别速度和精准度，并且手机上正在使用的应用、播放的音乐都可以无缝转移到车内，当然如果在手机上导航，开车的时候也能继续，下车之后回家，通过GPS定位能够确定车主的位置，自然而然会启动房间里的智能家居，最终实现真正的智能生活，而这也只有跨终端分布能力十足的华为才能做到这一点。

而对于新宝骏来说，它本身就具有智能汽车的底子，毕竟此前新宝骏所推出的四款车型都是智能网联车型，而且都取得了非常不错的市场口碑和销量表现，当然目前新宝骏也并不具备整合不同资源的能力，它的底蕴都在智能汽车领域，包括流畅的新宝骏车联网，以及可靠的自动驾驶和16+16用车痛点场景的针对性优化，都已经给目前的新宝骏车主们带来了良好的用车体验，所以华为选择新宝骏作为自己的合作伙伴，其实是一种双赢的局面，华为获得了品质出众且口碑不错的新能源车型作为基础，而新宝骏获得了华为完善的生态环境以及更先进的Hicar系统。

综上所述，目前华为和新宝骏的互动可以说是在撩拨人们的心神，毕竟最终搭载Hicar的首款量产车型到目前为止都没有相关的信息曝光，这套全新系统所带来的体验究竟如何也没有被证明，所以我们的一切期待、一切关注都得等到12月29日新宝骏华为发布会之后，才能找到答案。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 华为跟哪个汽车品牌合作

北汽蓝谷、小康股份、长安汽车、广汽集团、哪吒汽车。
哪吒汽车已经是国内第五家与华为展开深度合作的车企。此前，华为分别与北汽蓝谷、小康股份、长安汽车和广汽集团建立了深度合作关系。受益于与华为的深度合作，上述汽车上市公司的股价一路飙升，其中小康股份的市值在不到一年的时间内翻了6倍，最新市值已达908.5亿元。据了解，华为与北汽蓝谷、长安汽车、广汽集团的合作模式均为HuaweiInside模式，即与整车企业联合开发产品，而小康股份赛力斯则整体采用了华为的自动驾驶系统，新车型赛力斯华为智选SF5也因“上架”华为旗舰店而备受瞩目，一度成为网红车型。因此，有业内人士认为，哪吒汽车与华为展开合作，将为其产品迅速在市场中打开局面。对此，哪吒汽车方面也表示，此次哪吒汽车与华为强强联手，将助力哪吒汽车稳步夯实立足智能汽车时代的核心竞争力。同时，合作双方将以此为基点，联合引领行业出行新态势，协同构建人-车-家-智慧城市的互联互通智能生态。

5. 华为将推出子品牌汽车，汽车领域华为都有哪些合作方？

对于华为，相信很多人都不陌生，可能大家现在手上使用的手机，就是华为产品，华为作为我国，比较有名的电子品牌，在电子领域里，他的影响力非常大，口碑也非常好，自然一个企业的发展，肯定是越全面越好，华为也是如此，这不，据相关人员透露，华为将推出子品牌汽车，而且在汽车领域里面，已经与三大车商进行合作，这三个车商分别是北汽，广汽，长安，都是目前就在行业内比较不错的企业，自然与他们进行合作，那就是强强联手，其所创造出的产品自然会让我们惊艳，是不是甚为期待，那是肯定的，我就非常期待，期待这款产品的出现，那么为什么华为会选择进军汽车品牌呢？下面我们一起来简单的了解一下。
首先是大势所趋，新能源汽车的发展，是目前社会的主流，自然，大势所趋，就决定了发展，无论是政策层面上，还是社会舆论上，新能源汽车都是热点，所以，对于企业家而言，这些东西都是潜在的商机，自然他们不愿意放过这个机会，于是就选择，投入进来，并且期待，通过此而获取更大的利润。
其次是拥有市场，既然国家政策有相关方面的支持，那么肯定，这个市场将会很广阔，需求量也会日益增加，对于商家而言，有市场，有需求，就意味着有机会，有价值，这个时候他们进军汽车市场，是最合适的机会，因为这个时候的汽车市场，是属于一个发展期，仍然拥有很大的发展空间，
当然，华为能够在电子市场获得成功，相信他也能够在汽车市场获得一定的成功，毕竟在一定层面上，这两个区域是互通的，就让我们一起拭目以待吧。

6. 与华为合作造车的上市公司

1.李和科技创新:根据最近五年的净资产收益率，最近五年平均净资产收益率为6.52%，最高为11.66%。公司投资的深圳市博盛光电科技有限公司的产品可应用于自动驾驶领域，但其产品尚未量产。深圳柠檬光子科技有限公司不在自动驾驶领域，两家都没有和华为合作过。 2.准入权:从近五年ROE来看，近五年平均ROE为3.34%，近五年最低ROE为2017年0.46%，最高ROE为2020年9.53%。公司与比亚迪、吉利、蔚来等市场主流新能源汽车厂商有合作关系。，但公司暂时与华为新能源汽车厂商没有合作关系。 3.克兰软件:根据最近五年的ROE，最近五年平均ROE为7.41%，最近五年最低ROE为2018年的6.09%，最高ROE为2016年的10.38%。关注函要求说明数字货币业务以及与华为合作的具体内容和方式。 4.亚联发展:根据最近五年的ROE，最近五年平均ROE为-22.33%，最近五年最低ROE为-101.41% 2020年，最高ROE为11.68% 2018年。在电力行业领域，公司与全球最大的通信设备制造商华为合作，中标南方电网云南干光传输B网建设项目，中标金额约5500万元，中标云南电网公司局域网建设框架项目，占项目市场份额的30%； 5.杰尼能源:根据近五年ROE，近五年平均ROE为7.65%，近五年最低ROE为2019年6.69%，最高ROE为2020年9.22%。顺应储能发展趋势，公司推进电池生命周期3S集成、健康管理等技术研发，与亿维合作成立储能系统及电芯公司，与华为合作研发大规模锂离子储能产品及解决方案，加速储能产业布局。 6.郝云科技:根据最近五年的ROE，最近五年平均ROE为10.2%，最近五年最低ROE为2020年0.92%，最高ROE为2016年13.97%。金融物联网优质企业，与华为合作银行智能物联网。 扩展信息: 华为技术有限公司成立于1987年，总部位于广东省深圳市龙岗区。华为是全球领先的信息与通信技术(ICT)解决方案提供商，专注于ICT领域，坚持稳健经营、持续创新、开放合作，在电信运营商、企业、终端和云计算领域构建端到端解决方案优势，为运营商客户、企业客户和消费者提供具有竞争力的ICT解决方案、产品和服务，为实现未来信息社会、构建更加美好的全连接世界而努力。2013年，中国成为全球最大的电信设备供应商爱立信，位列《财富》世界500强第315位。华为的产品和解决方案已在全球170多个国家得到应用，服务于全球50强运营商中的45家和全球1/3的人口。

7. 与华为合作造车的上市公司

1.李和科技创新:根据最近五年的净资产收益率，最近五年平均净资产收益率为6.52%，最高为11.66%。公司投资的深圳市博盛光电科技有限公司的产品可应用于自动驾驶领域，但其产品尚未量产。深圳柠檬光子科技有限公司不在自动驾驶领域，两家都没有和华为合作过。 2.准入权:从近五年ROE来看，近五年平均ROE为3.34%，近五年最低ROE为2017年0.46%，最高ROE为2020年9.53%。公司与比亚迪、吉利、蔚来等市场主流新能源汽车厂商有合作关系。，但公司暂时与华为新能源汽车厂商没有合作关系。 3.克兰软件:根据最近五年的ROE，最近五年平均ROE为7.41%，最近五年最低ROE为2018年的6.09%，最高ROE为2016年的10.38%。关注函要求说明数字货币业务以及与华为合作的具体内容和方式。 4.亚联发展:根据最近五年的ROE，最近五年平均ROE为-22.33%，最近五年最低ROE为-101.41% 2020年，最高ROE为11.68% 2018年。在电力行业领域，公司与全球最大的通信设备制造商华为合作，中标南方电网云南干光传输B网建设项目，中标金额约5500万元，中标云南电网公司局域网建设框架项目，占项目市场份额的30%； 5.杰尼能源:根据近五年ROE，近五年平均ROE为7.65%，近五年最低ROE为2019年6.69%，最高ROE为2020年9.22%。顺应储能发展趋势，公司推进电池生命周期3S集成、健康管理等技术研发，与亿维合作成立储能系统及电芯公司，与华为合作研发大规模锂离子储能产品及解决方案，加速储能产业布局。 6.郝云科技:根据最近五年的ROE，最近五年平均ROE为10.2%，最近五年最低ROE为2020年0.92%，最高ROE为2016年13.97%。金融物联网优质企业，与华为合作银行智能物联网。 扩展信息: 华为技术有限公司成立于1987年，总部位于广东省深圳市龙岗区。华为是全球领先的信息与通信技术(ICT)解决方案提供商，专注于ICT领域，坚持稳健经营、持续创新、开放合作，在电信运营商、企业、终端和云计算领域构建端到端解决方案优势，为运营商客户、企业客户和消费者提供具有竞争力的ICT解决方案、产品和服务，为实现未来信息社会、构建更加美好的全连接世界而努力。2013年，中国成为全球最大的电信设备供应商爱立信，位列《财富》世界500强第315位。华为的产品和解决方案已在全球170多个国家得到应用，服务于全球50强运营商中的45家和全球1/3的人口。

8. 华为汽车逆风起航，4家上市公司紧密合作，有望成为下一个风口

 华为断臂求生，卖掉了荣耀。所有人都被这件事抢走了目光，却完全忽略了一个重要信息。虽然手机方面华为忍痛割爱、受尽了委屈，但它已经开始发力下一个突破口，就是华为 汽车 。
   非常重要的一点，华为 汽车 并入了消费者业务板块，由余承东亲自负责。余承东是何许人也？当年华为手机历经挫折，换了好几任负责人。直到余承东接手，才慢慢起色，并跟三星、苹果等巨头硬碰硬。余总的能力大家有目共睹，由他负责华为 汽车 业务就是华为的杀手锏。
   当然，华为并非自己造车，而是为 汽车 提供智能解决方案，就像给 汽车 装一个Windows系统一样。对传统 汽车 来说，这个或许不重要。但在未来，自动驾驶、车联网时代真正到来， 汽车 的智能系统起着非常非常关键的作用，可以说是一台车的灵魂。
   截止目前，华为在 汽车 智能系统领域，已经发布了50多项专利，并合作了150多款车型。预计明年，华为智能系统的装车量将达到500万。
       在A股的上市公司中，哪些公司跟华为 汽车 有关联呢？ 
   启明信息，公司主营 汽车 IT业务，与华为合作主要面向车路协同联合解决方案。公司已形成覆盖整个 汽车 产业链的十大核心管理软件产品,包括产品数据管理系统(PDM)、工艺过程设计系统(CAPP)、采购交易管理(SCM)、物流管理(SCM)、企业资源计划管理系统(ERP)等
   长安 汽车 ，公司与华为、宁德时代联合打造的高端智能 汽车 即将进入量产阶段。公司是一家乘用车、商用车开发、制造和销售的综合性企业.主要从事 汽车 (含轿车)、 汽车 发动机系列产品、配套零部件的制造、销售等业务。
   一汽富维，公司主营 汽车 零部件，与华为在车联网、工业互联网等领域深化合作。公司是一汽系的核心供应商，在这次 汽车 周期的复苏过程中，将明显受益。
   四维图新，国内导航电子地图龙头企业，华为将向公司采购部分区域内自动驾驶地图数据。同时，公司还是特斯拉中国导航地图的合作伙伴，子公司杰发车载信息 娱乐 芯片市场的占有率为国内第一。
   提示：以上内容仅供参考，不构成任何投资建议。文中公司仅为举例，不做推荐。股市有风险，投资需谨慎。