特斯拉的电池和比亚迪的电池，谁的质量要更好一些？

1. 特斯拉的电池和比亚迪的电池，谁的质量要更好一些？

在新能源汽车领域里面，特斯拉是绝对的王牌大哥。所以经常被很多汽车拿来做比较，就拿电池来说，那么是特斯拉的电池好，还是比亚迪的电池好？正常来讲，两者应该是各有优势的。不过一定要比较一下的话，个人认为特斯拉的三元锂电池更有优势，因为它的能量密度更加密，所以能够带来更多的输出。其实电池这个东西，对于新能源汽车来说是非常重要的。因为它是用来保障正常行驶的基本条件，如果没有电池他们就没有能量输出，也就无法正常行驶。那么它到底有哪些影响？下面我们一起来简单了解一下。
首先是，影响安全性。我们知道，既然作为动力电池，那么它的重要性是不言而喻的。所以他对于安全的影响是非常重要的，如果他的质量不达标，那么在使用过程中可能就会存在很大的隐患。因为在日常工作中，他的使用负荷是非常大的，可能就会存在过热的情况。自然也就会带来燃烧的隐患，所以质量非常关键。
其次，影响续航里程。既然他需要依靠电池来提供能量，那么自然电池越好它的续航能力就越强，相反电池不行的话，它的续航就不行。对于我们来说这个续航就直接影响了我们的使用体验，所以对于我们来说非常的重要。
当然除了这些之外，还有一些其他东西也是非常关键。言儿总之，总而言之，他是非常重要的，所以希望大家能够慎重对待，当然在日常使用过程中也要注意做好维护，这样我们才能保证他的使用效果，也能保证他的使用寿命。希望大家能够认真对待，毕竟这些东西对于我们来说都是非常重要的，与我们也是密切相关的。

2. 特斯拉的电池和比亚迪的电池，哪一个要更厉害一些？

新能源汽车在中国非常受欢迎，TRAS和比亚迪是新能源汽车的代表。对特斯拉电池略知一二的朋友会知道，特拉斯的电池实际上并不是自主研发的。它们都是从松下公司购买的，型号为18650。这种电池在我们的生活中很常见。比亚迪和特拉斯完全不同。比亚迪的铁电池都是自己开发的，安全性能还是很高的。即使把它扔进火里，它也不会爆炸。

它的电池仍然可以在600度的温度下保持稳定。因为它的铁离子不活泼，不易发生化学反应，所以比亚迪的电池寿命会大大提高，下降率也会很低。而且比亚迪甚至在整车上拥有很多零部件和电机技术，也就是说比亚迪的车基本上是完全自主可控的。磷酸铁锂电池是整个比亚迪汽车企业的成熟技术。比亚迪是国内首屈一指的自主品牌。

在品牌知名度、市场销售和新能源技术方面都值得称道。例如，三大电气技术，电池、电机和电子控制的突破确保比亚迪在国内电动汽车市场处于领先地位。比亚迪BLP大型豪华轿车制造平台独具匠心打造非凡体验；第三代DM技术重新定义了性能高度；Dilink可以连接全球数亿开发商、司机和乘客，整合汽车行业的上下游生态。

从加入比亚迪的国际设计大师沃尔夫冈·爱格、专业底盘调整专家汉斯·柯克、具有20年经验的国际知名风噪专家车喜凡，到日本帝源模具公司的专业团队，他们都是世界级的汽车制造专家。比亚迪新能源汽车在一线、准二线等大城市具有新能源汽车的优势，可以省去排队、摇号和计算出行日期的麻烦。           

3. 特斯拉的电池和比亚迪的电池相比，到底哪个更牛？

之所以标题中把特斯拉和比亚迪拿出来对比，是因为他们是比较有代表性的电动汽车厂商，他们使用的都是锂电池，但以比亚迪为代表的电动汽车使用的是磷酸铁锂电池(江淮IEV4也使用磷酸铁锂电池)，以特斯拉为代表的电动汽车使用的是三元锂电池(国内使用三元锂电池的电动汽车有北汽E200EV、奇瑞EQ等)。



这两种类型的锂电池有着各自不同的优缺点：磷酸铁锂电池使用寿命长，安全性好，充放电倍率高，但是电池的能量密度相对较低，也就是说同样的续航里程需要更多的电池单元，这就增加了汽车的重量和成本。三元锂电池一致性好，生产技术更加成熟，而且能量密度高，同样数量的电池单元储存的电量更多。



目前的电池主要分为四大类：氢燃料电池、锌空气电池、飞轮电池、锂电池。



氢燃料电池各国都在做，不过目前还没有应用价值。它造价最高，而且材料难得，价格高到能直接把一辆车售价翻三倍。另外氢燃料电池的“干粮”的氢气，氢气这种东西储存难、运输难，还容易爆炸。所以目前仍在努力。



飞轮电池各位可能不太清楚，它由内部高速旋转的电机、储能电池组成。保时捷918上就有用一台飞轮电池系统，它最拿手的是能量回收，提升加速性与动力性；优点是其中没有化学成分，纯物理结构的它不用担心爆炸。但是造价实在太高，只有918这种顶级超跑才能用的，所以目前也不考虑。



锌空气电池在汽车电池界更没法混。它的续航里程和锂电池相当，价格低到没朋友。但无奈的是它能提供的瞬时能量太少，导致搭载它的电动车在爬坡和加速时，完全跟不上节奏，就像是挂了一档的汽车，干吼不走。



磷酸铁锂电池高温下的稳定性
在车载电池技术还不是很成熟的时候，电池经常会发生爆炸(就是现在，特斯拉也还是没能彻底解决安全的问题)因此，安全被看作是车载电池的首位。而磷酸铁锂电池在高温条件下比较稳定，因此从安全性上考虑，磷酸铁锂电池就顺理成章地成了最好的选择。
所以比亚迪在磷酸铁锂电池方面迅速崛起，也曾经成为全球数一数二的电动汽车和电池生产商。然而好景不长，比亚迪现在已经在逐渐放弃磷酸铁锂，转而使用三元锂电池了。这又是为什么呢？



1.三元锂电池低温放电性能更好
中国国土面积很大，在北方寒冷的天气，比亚迪的磷酸铁锂电池衰减比较严重。而三元锂电池在低温状态下放电性能更好。因此比亚迪在很长时间内在中国北方的销量都比较低，并没有被市场完全认可。



2.三元锂电池能量密度高，充电效率高
现阶段，在新能源汽车基础设施建设还不完善的情况下。谁的续航里程长，就决定着谁的车好。续航永远是新能源汽车最关心的事情。而三元锂电池的能量密度和充电效率，都比磷酸铁锂更好。在北汽，上汽这些厂商的新能源汽车纷纷投向三元锂电池的时候，比亚迪新能源汽车在续航和充放电上的劣势逐渐凸显。



总体来说，氢燃料电池和锌空气电池发展不成熟，还需要建立一整套完整的产业链才能商业化；飞轮电池造价太高，只有超跑能用得起；锂电池未来很长一段时间都是主流，其中三元锂电池性能强密度高，但是造价高且安全性弱；铁电池各方面均衡，安全性好，是目前最被看好的电池。
所以很多人说特斯拉用松下的三元锂电池就是有良心的象征，比亚迪用铁电池就是偷空减料，这是不对的。电池还有很长一段的路要走，谁好谁坏还没有定论。

4. 特斯拉和比亚迪的电池都有哪些区别？

随着人们经济水平的提高，越来越多的人买汽车，汽车虽然方便了我们的日常出行，不过汽车尾气却给我们的生活环境造成了很大的影响，所以近些年全国都在支持新能源汽车的发展，各个车企也纷纷相应支持，大力进军新能源行业！并且现在电池技术得到了很大的提升，既然新能源汽车是一种趋势，很多车主也都放弃燃油车，转战新能源以及混动汽车！



在纯电动汽车领域中，较为成功的车企也只有特斯拉和比亚迪。我们也都知道，比亚迪更平民化，售价大多在30万左右，不过特斯拉则更高端，大多需要百万的售价！同时也令很多人疑惑，两者其实在续航里程上相差并不大，不过为何售价却有这么大的差距呢？特斯拉电池和比亚迪电池到底有什么区别呢？看完对比，网友纷纷表示：不敢相信！



燃油汽车是以三大件为核心，而纯电池汽车最核心的就是电池了，大功率电池光制造就很困难了，更不要说还要考虑容量问题。其实比亚迪和特斯拉采取的电池技术并不相同，特斯拉使用的是松下钴酸锂电池，其优点是单位体积内有更大的容量，可以尽可能的减少汽车的自重，也能侧面提高续航里程！既然技术好，自然成本也加高，售价自然也较贵，或许这就是所谓的一分价钱一分货吧！


反观比亚迪，既然是走平民路线，就要格外注意成本，比亚迪使用的是磷酸锂电池，和钴酸锂电池相比没有很大的优势，所以很多公交车上都是使用的磷酸锂电池！不过磷酸锂电池能量密度相对较小，若想将续航里程增加，就得增加电池的自重！虽说在电池技术上比亚迪不如特斯拉，不过在成本上特斯拉还是无法和比亚迪相提并论的！
但是这也不能说比亚迪就不如特斯拉好，若是对特斯拉有过了解的小伙伴都知道，特斯拉其实就是组装货，只有电池管理技术和火箭回收技术属于自己，其他不管是电池亦或是电机都是买来的！而比亚迪的造车技术毋庸置疑，不仅对汽车组装比较精通，对电池技术也是很有研究的！看过对比后，网友纷纷表示：真是不敢相信，这么说来还是比亚迪更扎实！各位看官，对于特斯拉和比亚迪您更倾向于哪一个呢？

5. 特斯拉的电池和比亚迪的电池，哪一个续航能力强？

6. 特斯拉和比亚迪的电池都有哪些区别？之间的差距有多大？

新能源汽车主要以纯电动汽车为主，而纯电动汽车的核心部件是电池，电池包的合不合适直接影响到纯电动汽车的续航能力，而且对于电池包的管理和调用都体现了一个车企的技术水平，毕竟更高效的电池管理对于纯电动汽车的续航能力有重要影响，特斯拉领先的电池寿命就与其电池包管理技术密切相关。此外，特斯拉的电池组源于松下提供的18650电池，而该车有近万块电池，所以其电池寿命得到了很大的提升。


根据相关测评，特斯拉model3长续航版，与比亚迪汉EV长续航区分型对比，当天零下1摄氏度左右的气温，以46km/h的平均速度，全程221公里，搭载3人，测试结果，model3续航减少275公里，而比亚迪汉EV里程减少224公里，也就是说，汉EV的电池寿命和衰减速度都优于model3的。


比德公司自主研发的磷酸铁锂叶片电池具有安全性能好、磷酸铁锂晶体中P-O键稳定等优点，因此在高温、挤压、碰撞、针刺等情况下，电池起火、爆燃的概率很低。虽然安全问题已经得到解决，但叶片电池并不是一个新产品。叶片电池的本质仍然是磷酸铁锂电池，只是单体电池被压扁了，类似于叶片的形状。它的缺点是能量密度低，低温下性能差，产品的一致性也受到了质疑。
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7. 特斯拉的电池和比亚迪的电池，你感觉谁的更好一些？为什么呢？

特斯拉的电池更好特斯拉汽车的电池明显是比比亚迪汽车的电池厉害不少的，因为特斯拉汽车的电池拥有更加强大的续航能力以及动力供应能力。另外比较重要的一点是特斯拉汽车电池的整体寿命也是比亚迪汽车公司的电池寿命长上不少的。当我们有足够的经济条件的时候，我个人是更加推荐购买特斯拉汽车的，当然具体的情况也是要根据具体的自身的实际需求进行选择的。
随着人们生活水平的不断提高，现在越来越多的网友朋友们都会开始关注到相关的汽车选购问题。其中电动汽车一直都是备受讨论的焦点，针对特斯拉电池以及比亚迪电池究竟哪个更好的这个问题，以下是我的一些具体个人解答。
一：特斯拉电池的寿命更长
电动汽车电池的寿命是非常重要的，因为每一个汽车车主在购买相关汽车的时候，都必须会考虑到的就是电车的寿命问题。根据相关的资料显示，特斯拉汽车拥有的电池寿命明显是更长的。所以我个人觉得特斯拉汽车是更值得我们选择的。
二：特斯拉电池的性能也更好
特斯拉汽车拥有非常好的电池供应能力，这种巨大的差异主要体现在的就是特斯拉电池特有的能量供应系统。因此如何追求更好的速度体验，那么我们应该更多的选择购买特斯拉汽车。
三：整体性价比的比较
特斯拉汽车更换电池所需要的费用是比较少的，而且电池本身的性能以及相关的续航能力都是比较好的。所以我个人是更加倾向于特斯拉汽车的，而且也觉得特斯拉汽车的电池明显真好。当然选购汽车并不仅仅只是考虑相关的汽车电池问题，我们必须根据实际情况进行选择。

8. 特斯拉的电池和比亚迪的电池，你感觉谁的更好一些？

近些日子，一则“特斯拉的电池和比亚迪的电池，你感觉谁的更好一些？”的问题，有不少的人都在问，我来说下我的看法。那么，特斯拉的电池和比亚迪的电池，谁的更好一些呢？之前看过一个安全测试的视频。特斯拉的电池呢，在经过物品的撞击变形之后，是会立刻爆燃的。而还有测试了比亚迪研发的“刀片电池”，在经过了撞击之后，是不容易发生爆燃的。但是呢，目前电池的发展仍然是处于主升浪的状态，未来还会有很大的改变。那么具体的情况是什么呢？我来给大家分享一下我的看法。
一.特斯拉的电池特斯拉的电池，在测试中经过了撞击之后，是迅速的就爆燃了。这样的情况如果是在马路上撞车导致了电池的变形，那么车辆是可能会着火，甚至爆炸的情况的。
二.比亚迪的电池而在测试视频中，比亚迪的“刀片电池”则显的抗揍的多，在经过了多次的撞击之后，电池才会有一点要燃烧的情况。难揍能力明显是强上不少的。
三.电池还在发展从上面的两个情况来看呢，比亚迪的“刀片电池”安全性是强上不少的。但是呢，目前的电池仍然是处于一个快速发展的状态，技术的更新日新月异。所以到最后比亚迪和特斯拉的电池谁会更好也是很难说的，但是他们都是在为人类做着贡献，都是值得敬佩的。                                  
以上就是我对于这个问题所发表的看法，纯属个人观点，仅供参考。大家有什么不同的看法都可以在评论区留言，大家一起讨论一下。大家看完，记得点赞，加关注哦。