粤赣高速扩建什么时候动工

1. 粤赣高速扩建什么时候动工

关于粤赣高速扩建的最新新闻
更新时间：2021-11-01 22:29
专家一致认为应先建东环高速--惠河高速、粤赣高速热水立交至埔前段扩建评审会结束2010-06-12 00:00
前昨两日，惠河高速公路和粤赣高速公路热水立交至埔前段扩建工程可行性研究报告评审会在我市举行。经过实地勘察和研究相关资料，专家们一致认为目前扩建惠河高速公路河源段、粤赣高速公路热水立交至埔前段的时机尚不成熟，而新建我市的东环高速公路则是当务之急。专家的评审意见也得到了省交通运输厅的认可，并要求我市相关部门抓紧修编东环高速的可行性研究报告。省交通运输厅副厅长蔡启文、总工程师王富民、副总工程师张健，副市【摘要】
粤赣高速扩建什么时候动工【提问】
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关于粤赣高速扩建的最新新闻
更新时间：2021-11-01 22:29
专家一致认为应先建东环高速--惠河高速、粤赣高速热水立交至埔前段扩建评审会结束2010-06-12 00:00
前昨两日，惠河高速公路和粤赣高速公路热水立交至埔前段扩建工程可行性研究报告评审会在我市举行。经过实地勘察和研究相关资料，专家们一致认为目前扩建惠河高速公路河源段、粤赣高速公路热水立交至埔前段的时机尚不成熟，而新建我市的东环高速公路则是当务之急。专家的评审意见也得到了省交通运输厅的认可，并要求我市相关部门抓紧修编东环高速的可行性研究报告。省交通运输厅副厅长蔡启文、总工程师王富民、副总工程师张健，副市【回答】

2. 赣粤高速公路的重大事件

2015年6月19日凌晨3时许，粤赣高速广州往河源方向城南出口匝道突然断裂倒塌，有多辆在匝道行驶的车辆坠落 。

3. 粤赣高速是不是整条路都在修

12月29日，广东交通集团对外发布，长春至深圳国家高速公路河源热水至惠州平南段改扩建项目（以下简称“粤赣河惠高速改扩建”）建设动员大会召开。粤赣河惠高速改扩建启动，将实施“四改八”车道扩建，以加强粤港澳大湾区与江西省等中部地区联系，推进深莞惠都市圈核心区与河源等地连接。粤赣河惠高速改扩建是广东省“十四五”规划重点建设项目，起于河源市东源县仙塘镇热水互通立交，顺接长深高速公路梅河段，途经河源市源城区、埔前镇、惠州市博罗县、惠城区、仲恺高新区，终于惠州市惠阳区镇隆镇平南枢纽互通，路线全长约116.61公里。【摘要】
粤赣高速是不是整条路都在修【提问】
粤赣高速是整条路都在修哦【回答】
12月29日，广东交通集团对外发布，长春至深圳国家高速公路河源热水至惠州平南段改扩建项目（以下简称“粤赣河惠高速改扩建”）建设动员大会召开。粤赣河惠高速改扩建启动，将实施“四改八”车道扩建，以加强粤港澳大湾区与江西省等中部地区联系，推进深莞惠都市圈核心区与河源等地连接。粤赣河惠高速改扩建是广东省“十四五”规划重点建设项目，起于河源市东源县仙塘镇热水互通立交，顺接长深高速公路梅河段，途经河源市源城区、埔前镇、惠州市博罗县、惠城区、仲恺高新区，终于惠州市惠阳区镇隆镇平南枢纽互通，路线全长约116.61公里。【回答】
目前，粤赣高速改扩建工程河源段的路基、桥梁、涵洞已实现同步施工。工程完工后，将由原来的四车道扩建为八车道，将可极大缓解粤赣高速河源段沿线的交通拥堵，能全面满足当地市民和外地游客的出行需求【回答】

4. 韶赣高速的广东的高速

 近日，省公路局局长柳和平视察了韶赣高速公路先期开工建设的梅关隧道。位于韶关境内的梅关隧道于2006年10月开工建设，是整个项目中的控制性工程。柳和平希望，韶赣高速全线能在今年6月前全面开工，争取2009年2月建成通车。   据介绍，韶赣高速公路粤境段起点位于韶关市曲江区欧山，东接江西省已经动工建设的韶赣高速公路赣州段，西接京珠高速公路韶关南段，途经曲江区、仁化县、始兴县、南雄市，全长130公里。全线拟按全封闭、全立交、完全控制出入的高速公路标准建设；设计速度为100公里/小时，路基宽33.5米、6车道，估算投资约70亿元，建成后将突破“红三角”交通运输“瓶颈”，加快“红三角”区域的发展步伐。该工程还还用不了。是省内第一条经营性的高速公路，由广东省公路局出资80%，韶关市政府出资20%来共同建设。韶赣高速公路粤境段是我省高速公路网规划的重要组成部分，加快该项目的建设，有利于将京珠高速公路、粤赣高速公路及规划建设的湖南汝城至深圳盐田港高速公路三条主干线有机联系起来，是华东地区车辆进入粤北地区通往珠江三角洲的最佳经济线路。广东将新建11条出省通道据悉，到2010年，广东将新建11条出省高速通道，其中将增加三条珠三角通往湖南的高速公路，通往江西也将增加两条高速公路，而韶赣高速就是其中一条。此外，还有国家高速公路大（庆）至广（州）高速，通往江西赣州。目前出省高速通道共有6条，“十一五”期间将新建11条，具体项目有：长春至深圳高速公路梅州至龙岩（省界）段、广州至昆明高速公路云浮至平台（省界）段、沈阳至海口高速公路湛江至徐闻段、二连浩特至广州高速公路连州至永州（省界）段、广深沿江高速公路、港珠澳大桥、广（州）贺（州）高速公路怀集至贺州（省界）段、广珠西线高速公路二、三期（顺德至珠海段）、云浮至岑溪（省界）高速公路、韶关至赣州（省界）高速公路、梅州至漳州（省界）高速公路。 南韶高速公路（南昌-韶关）高速公路是新编国家公路网2013-2030规划中作为G60沪昆高速公路与G4京港澳高速公路的联络线，国道编号为G6011，是赣粤高速公路复线项目的一部分。是南昌到赣州到广州最直线的高速公路，有利于消灭赣中、赣南高速公路的盲区，提高赣中、赣南人民的出行便捷。南韶高速公路是列入《赣闽粤原中央苏区振兴发展规划》的项目，该项目分为昌赣高速公路段（南昌－赣州，规划中），兴赣高速公路段（兴国－赣州，在建），赣韶高速公路段（赣州－韶关，已建）三段。 广乐高速公路是广东省新十项重点工程，该项目是京港澳高速公路粤境段的复线，北起韶关乐昌市坪石镇，向南经大瑶山、乐昌、曲江、英德，最终到达广州市花都区花山镇，接广州机场高速公路，全长约271公里，其中韶关市境内130公里、清远市境内119.5公里、广州市境内21.5公里。该高速全线采用双向6车道，设计速度为每小时100至120公里。其中，公路重中之重的韶关段包括广乐高速新建段、京港澳高速扩建段以及韶赣高速公路南、北连接线四部分。原计划2014年9月28日通车的广乐高速，提前至9月27日15时通行。   北京香港澳门高速公路简称京港澳高速公路（代号：G4），大体为原京珠高速公路，是一条首都放射型国家高速，是连接北京和广州、珠海、香港、澳门等南部重要城市的高速公路，为中国的南北交通大动脉，[1]全长约2285公里。北京段开工时间1986年4月，1993年11月建设完成。各个路段车道不一，最少车道路段双向4车道布置。途经河北、河南、湖北、湖南、广东等省，沿线经过的主要城市自北至南有：北京、保定、石家庄、邢台、邯郸、安阳、鹤壁、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳、孝感、武汉、咸宁、岳阳、长沙、湘潭、株洲、衡阳、耒阳、郴州、韶关、英德、广州、深圳、香港、澳门等。G4全程路线由原高速公路主干线京珠高速公路全段和新辟路线广州至香港和珠海至澳门两段组成，全长2310公里。 大广高速公路是大庆至广州的高速公路，编号是G45，是中华人民共和国国家高速公路“7918工程”规划网之一，北起黑龙江省大庆市，南至广东省广州市，线路总长3429公里，设计时速80-120公里/时，为双向四-六车道加救援车道，为大广高速为《国家高速公路网规划》纵向的第五条线。全长3429千米的大广高速于2015年12月31日全线贯通。

5. 韶赣高速公路的发展

韶赣高速公路是广东省高速公路路网规划的重要组成部分，建成后可将京珠高速公路、粤赣高速公路以及规划建设的深圳盐田港至湖南汝城高速公路有机连接起来,韶赣高速虽然穿越山区，但路面条件很好，很平坦，无一处长坡，不经过700米以上的高原区，所以会比京珠高速和粤赣高速都容易驾驶。而且从赣州到广州，走韶赣高速然后上京珠高速将比走粤赣高速缩短约50公里，是我国东部地区车辆进入粤北和珠江三角洲的快捷干线，有利于推动“泛珠三角”和“长三角”区域的合作。