嘉实多磁护真假

1. 嘉实多磁护真假

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2. 嘉实多磁护的性能怎么样？

嘉实多磁护分两种，一种是磁护合成机油7000-8000公里换油周期，另一种是启停保最长10000公里换油周期。当然这只是官方说法，一般我用到6，7000的时候感觉到极限了。没有它说的持久度那么长，呵...
嘉实多磁护机油品质比较一般吧，就是个半合成机油，一次都跑不到上万公里，而且基本上三千公里就要开始衰减了，一到衰减期性能下降就很明显。还是GT魔力红更好些，一次可以跑一万多公里，现在一般的公里都不太行，而且品质好的机油五千公里差不...
半合成机油
5000-8000公里换，全合成8000-12000换
磁护全合成机油跑7000多公里还好，1W公里保养周期确实悬，只是一个三类基础油的机油，没那么稳定。一万公里起码是有PAO添加的那种全合成机油，像进口的GT魔力红这种就是13000多公里换一次，其他方面像动力、保护性能也有优势。保养周期要根据实...
嘉实多磁护5W30以前是半合成机油现在都换成新款全合成机油，还增加了启停保护，虽然磁护不是嘉实多最好的全合成机油，但换完之后发动机噪音的确有所缓解，换新油后体会是提速也快了。我用过这款机油，但也是在八千多公里换了，虽然知道不换还可...
磁护号称全合成，而实际上是介于半合成与标准全合成之间。
标准的全合成机油是用四类基础油（PAO）甚至五类脂（高端竞技机油才用，润滑性能很好，但衰减非常快）作为基础油，然后混合添加剂制成的。
磁护的基础油大部分是三类基础油加氢重组炼制...
嘉实多磁护属于嘉实多的中端机油，这款机油的
优点：油膜较强、发动机冷保护性能好
缺点：清洁性一般、长效性一般
这款机油行驶6000-8000公里就必须更换了，8000公里以后机油会变得越来越粘稠，所以不可以等到一万公里更换，不然对发动机造成不...
嘉实多磁护机油使用起来就是半合成机油，换油周期还是比较短的，衰减也比较快

3. 嘉实多磁护能用一年吗

【太平洋汽车网】嘉实多磁护五千公里左右就可以换了，一年换一次不太行，而且嘉实多磁护三千公里就会开始衰减，衰减后性能就会慢慢下降，影响驾车体验，所以大多数车主都会提前换的。

新款嘉实多磁护为全合成机油，老嘉实多磁护为半合成机油，全合成机油的情节性、流动性和抗氧化性效果更好，所以新款嘉实多磁护全合成机油更换周期更长，一般更换周期为一年或一万公里。
嘉实多磁护是嘉实多公司生产的一款汽车润滑油产品，亦汽车机油。嘉实多隶属于BP集团（英国石油公司）是全球最大的专业润滑油制造商之一，润滑科技的领导者，提供一系列在汽车、船舶及工业应用的顶极表现润滑油。嘉实多是宝马、奥迪、大众、沃尔沃、捷豹、路虎、劳斯莱斯等众多顶极车辆生产商的推荐油品，与多个著名的汽车制造商建立了战略性的伙伴关系，如宝马、本田、丰田、三菱、现代汽车及东风汽车集团等。
嘉实多磁护是嘉实多公司生产的一款汽车润滑油产品，亦汽车机油。嘉实多隶属于BP集团（英国石油公司）是全球最大的专业润滑油制造商之一，润滑科技的领导者，提供一系列在汽车、船舶及工业应用的顶极表现润滑油。嘉实多是宝马、奥迪、大众、沃尔沃、捷豹、路虎、劳斯莱斯等众多顶极车辆生产商的推荐油品，与多个著名的汽车制造商建立了战略性的伙伴关系，如宝马、本田、丰田、三菱、现代汽车及东风汽车集团等。
（图/文/摄：太平洋汽车网林红）

4. 嘉实多磁护识别真假

问题一：嘉实多怎么辨别真假 嘉实多磁护如何辨别真假  看：1） 新油包装外观干净漂亮，无油污尘迹，封口盖是一次性盖子，缺口处有封口锡纸，锡纸上有厂家特殊标记。2） 一般标签贴纸、罐底、罐盖内侧、把手等不显眼处都有特殊标记。3） 嘉实多的四冲程的任何级别的机油标签上都有”核心三角TM”的字样。4） 瓶盖上的批号和生产时间要和瓶身上的一样，和瓶底的生产时间误差不超过2个月。5） 在嘉实多产品的瓶盖上有一组系列号，是出厂前用电脑打印上去的，嘉实多纯真产品这组系列号中的一组与瓶身上的一组数字是吻合的。闻：真油味淡，有点水晶蜡的那种清香；假油味浓有 *** 性。触： 假油用手摸有拉丝现象。 手指沾上一小滴，使劲搓，很快把油膜搓掉了的不是好油，很长时间总是滑溜溜的才算基本合格。验： 用如同验钞机的那种紫外线照射正面标签，BP的隐型标志就会现出来。 仪器检验：如果很难用简单方法鉴别假油，可以将油送至有关检测部门进行鉴定。这些小经验基本可以帮大家分辨润滑油的真伪了，不足之处欢迎大家来补充。深圳市鑫之源润滑油有限公司 文章来源: 
  
   问题二：嘉实多磁护咋辨别真假  请问： 
  进口嘉实多如何鉴别真假？ 
  
   问题三：如何辨别嘉实多磁护机油真伪  扫码，机油盖子上面有 
  
   问题四：怎么识别嘉实多机油真假  嘉实多机油盖子有防伪查询，不过假机油很多是回收正品的盖子然后翻新。 
  瓶盖保险栓连盖子一起可以扭出来，盖子是真的，但是保险栓是后来焊上去的。 
  盖子边缘非常粗糙 
  瓶口这里会有一串号码，这里没有。 
  这里撕开也会有一串码，这里也是没有。 
  还有嘉实多机油用验钞的紫外线光照射可以发出绿光。 
  
   问题五：怎么样鉴别嘉实多磁护机油真假  我们从事润滑油业务的只看二个地方 一。瓶盖。二。批号 我不是跑嘉实多的。但辨别的方法一般都是这二个 包装造假商一般容易收到。所以我们是从来不看的 
  
   问题六：买到了嘉实多磁护全合成5w40机油是假冒的吗  你好，5w-40磁护是半合成机油，希望我的回答能够帮到你，有不明白的地方你可以继续追问我！祝你生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】 
  
   问题七：嘉实多磁护5w-40机油怎样辨别真假？其机油的颜色和品质瓶身的判断和气味，请大师们给予详细的解答？  你好～唯有正规经营店或官方专卖并且价格在官方价相差不大才能保证正品～其它真的都是浮云～毕竟一分钱一分货～有足够的利润空间了～也就不会有人卖假货铤而走险了～ 
  
   问题八：嘉实多真假机油鉴别  首先大致来说： 
  1，看包装是否规范 油瓶质量是否合格 
  2，看油壶上是否有标签，标签上的序列号码，短信是否都可以查询 
  3，打开看油色，闻油味，嘉实多的油无明显气味，磁护和极护还有淡淡的清香，假油味道很重很刺鼻，现在一般不做假油，据了解都是拿嘉实多的壶灌杂牌的便宜油，用着不会有问题，但是和正版嘉实多质量还是有明显的差别 
  4，用手试一试，正品油对皮肤没有明显 *** ，粘度好，不停搓不会变稀，不会产生杂质，始终有润滑效果（如果别人灌的杂牌油试出来的效果也不明显） 
  5，机油真假，公里数才最有说服力，嘉实多的油同级别都会比一般别的杂牌油更耐用，润滑效果更好，更省油。如嘉力 银嘉护 金嘉护这级别的油主要是含抗油泥配方，如果你用的这三款油等到换机油的时候看如果里面污垢不严重，说明你用的油还算正品。 
  6，嘉实多为了区分开假油 换了包装 上面全部印的2013年赞助世界杯的LOGO，最好别买老包装 
  
   问题九：嘉实多磁护5w40有几种防伪标实  1,商标正反面都有泛光暗色防伪商标。 
  2，瓶嘴的批号和生产批号相近或者相同。 
  3，瓶盖上有防伪。这个是最关键的，黑色碳丝注意和所查的仔细对比。假的只是假的，每个碳丝的位置都是一样的。

5. 嘉实多磁护能用一年吗

嘉实多磁护五千公里左右就可以换了，一年换一次不太行，而且嘉实多磁护三千公里就会开始衰减，衰减后性能就会慢慢下降，影响驾车体验，所以大多数车主都会提前换的。
 
   
 
 新款嘉实多磁护为全合成机油，老嘉实多磁护为半合成机油，全合成机油的情节性、流动性和抗氧化性效果更好，所以新款嘉实多磁护全合成机油更换周期更长，一般更换周期为一年或一万公里。
 
 嘉实多磁护是嘉实多公司生产的一款汽车润滑油产品，亦汽车机油。嘉实多隶属于BP集团（英国石油公司）是全球最大的专业润滑油制造 商 之一，润滑科技的领导者，提供一系列在汽车、船舶及工业应用的顶极表现润滑油。嘉实多是 宝马 、 奥迪 、 大众 、 沃尔沃 、 捷豹 、 路虎 、 劳斯莱斯 等众多顶极车辆生产商的推荐油品，与多个著名的汽车制造商建立了战略性的伙伴关系，如宝马、 本田 、 丰田 、 三菱 、 现代 汽车及 东风 汽车集团等。
 
 嘉实多磁护是嘉实多公司生产的一款汽车润滑油产品，亦汽车机油。嘉实多隶属于BP集团（英国石油公司）是全球最大的专业润滑油制造商之一，润滑科技的领导者，提供一系列在汽车、船舶及工业应用的顶极表现润滑油。嘉实多是宝马、奥迪、大众、沃尔沃、捷豹、路虎、劳斯莱斯等众多顶极车辆生产商的推荐油品，与多个著名的汽车制造商建立了战略性的伙伴关系，如宝马、本田、丰田、三菱、现代汽车及东风汽车集团等。
 
 （图/文/摄： 林红）            小鹏汽车P7   Model Y   AION V   理想ONE   蔚来EC6   Model X   @2019

6. 嘉实多磁护专享是假机油吗

如何辨别正品机油还是假机油，法国YACCO机油告诉大家几点可以自行检测机油真假 ：

一、可以从外包装看，正品机油的容器做工好，没有毛茬或连接的凸起。
二、可以从价格看，正品机油一般会有统一售价，即使变化，差异也不会太大。
三、可以从油品外观看，真油无杂质，无悬浮物，无沉淀物，晃动时流动性较好；假油一般油色较深，或有杂质沉淀物，或味浓有刺激性，晃动时流动性较差。真假机油从油品颜色上比较好辨别和区分。
以上资料仅供参考。

7. 嘉实多磁护的生产商

嘉实多磁护是嘉实多公司生产的一款汽车润滑油产品，亦汽车机油。嘉实多隶属于BP集团（英国石油公司）是全球最大的专业润滑油制造商之一，润滑科技的领导者，提供一系列在汽车、船舶及工业应用的顶极表现润滑油。嘉实多是宝马、奥迪、大众、沃尔沃、捷豹、路虎、劳斯莱斯等众多顶极车辆生产商的推荐油品，与多个著名的汽车制造商建立了战略性的伙伴关系，如宝马、本田、丰田、三菱、现代汽车及东风汽车集团等。

8. 嘉实多极护和磁护的区别是什么

【太平洋汽车网】从基础油来看，磁护基础油是三类油加氢处理的；极护0w系列的基础油是百分百四类的，5w系列的基础油是四类与三类加氢裂解混合的。从合成类别来看，磁护是半合成，极护是全合成。

极护，是嘉实多顶级的发动机润滑油，与美孚1号、壳牌非凡喜力一个级别。极护加入了独特的液钛配方，拥有独特的油膜自适应能力，在各种行驶条件下均能有效减少金属间的直接接触，降低摩擦损耗是在自然不过的事了。极护能够满足现在高性能发动机在高温度、高压力苛刻的工作要求。而且可以有效减少沉积物，让发动机洁净如新，动力表现更强。极护的API级别都是SN，但粘度有4个，分别是0W-40、5W-40、5W-30和10W-60，适应不同驾驶条件的需求。而它满足并超越众多发动机制造商对机油的最高要求，包括北美、欧系和日系高性能及豪华轿车。
嘉实多磁护合成机油，75%的磨损发生在启动及热车阶段的十分钟之内，嘉实多磁护独特智能分子配方，在发动机启动瞬间便吸附在发动机内部的表面，形成特殊的保护油膜。这些分子紧紧吸附在金属表面，能显著减少磨损，为汽车提供持久保护。在严寒气候及各种驾驶状况及温度下都能提供持久保护。
从实际运用的角度来讲嘉实多极护和磁护的区别，主要在于流动性和粘度的区别。这也决定着他们所应用的车型不一样，所能使用的环境不一样。
（图/文/摄：太平洋汽车网李苑丽）