关于湖南高速公路的发展趋势？

1. 关于湖南高速公路的发展趋势？

根据湖南发改委的资料，整个“十五”时期高速公路投资近500亿元，占全省固定投资拉动GDP的7%左右。主要表现在：一是促进了湖南区域经济素质的进一步提高，特别是京珠高速公路纵贯湘江经济走廊南北，加快地区之间的物资交流，城乡经济联系与城镇之间的接触，推动各个城市之间工业开发区的进一步完善，提高整体经济素质，带动欠发达的湘西地区的快速发展。二是以中心城市为依托，以交通主通道为轴线，实施点轴发展战略，强化辐射功能，带动区域经济的共同发展。以前面对107国道边开饭店的特多，马路经济十分火热，而现在由于高速公路是封闭运行，沿线呈现的则是路口经济，在连接处整齐划一的成片厂房和颇具规模的绿色产业，促进城市化的发展。三是加快全省城市化进程，实施城市推动战略，为城市整体地区率先实现代化创造条件。四是加大区位和资源优势地区的开发力度，培育新的经济增长点，形成生产力配置的新优势。特别是京珠高速公路通车后，各地区的发展水平差异性日益缩小，促进了各地区的生产要素的合理流动组合，实现空间配置上的不断优化，推动了各个城市的产业高度化，形成新的经济增长点，如高速公路沿线的耒阳、临湘、汨罗、衡东将发展更快。五是高速公路建设促进湖南现代物流业的发展。高速公路具有快速度、大负荷、远辐射、高效益的特点，极大便利了现代物流业的发展。湖南省过去公路运输主要局限于短途运输，运输半径只有300km左右，现在高速公路开通后，公路运输半径提高到了800km以上，部分客货运班线已达2000km。同时高速公路还促进了运输结构的优化。运输领域不断拓展，运力结构不断调整，运输站场（点）布局日趋合理，“快捷舒适、服务优质”成为一种时尚。

2. 湖南省高速公路发展现状和前景展望

你好，湖南省高速公路的发展目前是快速发展的哦～湖南省高速公路的建设在我国起步相对较晚，1993年长永高速公路全线贯通，总长为27.391km，标志着湖南省的高速公路有所突破。在1996年到2005年年底，湖南省相继修建长益高速、长谭高速、潭耒高速、潭邵高速、临长高速、益常高速、莲易高速等。2017年，湖南省新通车高速公路340.97km，全省高速公路通车里程达6419km，跻身全国前五。全省基本实现了湖南省省会长沙至周边14个市州区政府所在地的贯通，形成了以长沙为中心的4小时高速公路圈。现在湖南省的高速公路虽然发展较为快速，但是还存在很多的不足之处，其中高速公路空间分布不合理，分布呈现东密西疏等。【摘要】
湖南省高速公路发展现状和前景展望【提问】
湖南省高速公路课题发展现状和前景展望【提问】
你好，湖南省高速公路的发展目前是快速发展的哦～湖南省高速公路的建设在我国起步相对较晚，1993年长永高速公路全线贯通，总长为27.391km，标志着湖南省的高速公路有所突破。在1996年到2005年年底，湖南省相继修建长益高速、长谭高速、潭耒高速、潭邵高速、临长高速、益常高速、莲易高速等。2017年，湖南省新通车高速公路340.97km，全省高速公路通车里程达6419km，跻身全国前五。全省基本实现了湖南省省会长沙至周边14个市州区政府所在地的贯通，形成了以长沙为中心的4小时高速公路圈。现在湖南省的高速公路虽然发展较为快速，但是还存在很多的不足之处，其中高速公路空间分布不合理，分布呈现东密西疏等。【回答】
根据《湖南省“十四五”交通运输发展规划(公路、水路)》信息，到2025年，湖南省将进一步完善畅通高效、覆盖广泛、智慧绿色、安全便捷的公路、水路交通网络，基本形成人悦其行、物畅其流的现代化综合交通运输体系。按照《规划》，到2025年，湖南省提前5年全面建成以“七纵七横”为主骨架的高速公路网。高速公路新增里程约2100公里，确保通车9000公里，力争达到1万公里。新建成6个省际高速公路通道，规划31个出省通道全部打通。【回答】

3. 2014年湖南省在建的高速公路分别都有哪些越详细越好，开工时间

2014年湖南高速公路在建项目19条，新开工9条！

一、2014年完成建设新通车高速公路——7条，650.7公里 
澧县至常德 129.8 公里 2008年11月开工　　
常德至安化 95.3公里 2008年11月开工　　
安化至邵阳 131.1公里 2008年7月开工　　
新化至溆浦 92.7公里 2009年7月开工 
益阳绕城高速 39.9公里 2008年7月开工 
怀化绕城高速 23.6公里 2010年12月开工 
长沙至娄底 138.3公里 2010年12月开工

二、2014年续建高速公路——12条，1003.3公里 
京港澳复线岳阳至长沙 101.171公里 
益阳至娄底 104.73公里 
娄底至衡阳 116.704公里 
龙山至永顺 91.2公里 
永顺至吉首 84.2公里 
益阳至马迹塘 57.9公里 
邵阳至坪上 33.928公里 
临湘至岳阳 72.433公里 
南岳高速东延线 12.53公里 
武冈至靖州（城步）79.2公里 
桑植至张家界 47公里 
桂东至新田 162.70公里


三、2014或将新开工高速公路——9条，984公里 
炉红山（湘鄂界）至慈利 70公里（G59呼北高速） 
新化至武冈 135公里（G59呼北高速） 
马迹塘至安化 67公里 
南县至益阳 88公里 
醴陵至韶山 123公里 
安乡至慈利 122公里 
城步至龙胜 50公里（省际断头高速） 
常宁至茶陵 145公里 
祁东至道县 184公里

4. 湖南又迎来一条高速公路，总投资148亿元，这是什么地方？

随着我国经济水平的不断攀升，人们的生活质量也变得越来越好，现在私家车已然成为了一个家庭的标配型产物，有些比较富裕的家庭，私家车更是多达数辆，可是大家都知道，如果只有车没有路的话，车也将会成为一堆废铁，因此道路的重要性不言而喻。

一条好的道路，不仅能提升城市的通行质量，同时还能带动起城市的经济发展，我国各地都在不断完善着自身的道路体系。湖南又花费了148亿元，打造一条高速公路，这条高速公路就是“衡阳至永州的高速公路”，可能本地的朋友或多或少都听到过这两座城市的名字。

衡阳是湘南地区的政治、经济、军事、文化中心，而永州则是省内知名的旅游城市，这两个地区虽然发展方向不一样，但同样都是省内不可缺少的城市，一方面是为了提升两地居民的出行环境，另一方面则是为了提升两地的经济发展，所以当地才修建了这条高速公路。

这条高速公路全长162公里，总投资148亿元，也就是说每公里的造价，接近了一个亿，虽然投入过于庞大，但是在建成之后，却有着非凡的意义。据了解，这条高速公路将采用双向四车道的建设标准来施工，最高时速为120公里，也就是说如果以后两地通行，只需要花费1个多小时就可抵达。

其实早在2020年这条高速公路就已经开始了建设工作，因为线路比较长的缘故，所以工期也定在了三年内，如果不出意外的话，大家将会在2023年左右就可以看到这条公路通车的消息了，皆是两地之间也能迎来新的发展。

各位观众，你们对衡永高速公路还有什么其他的看法吗？欢迎大家在留言区内进行回复！

5. 湖南2014年计划开工的高速公路有哪些

2014，湖南高速公路展望
一、2014年底湖南通车高速公路——63条，5735公里




二、2014年新通车高速公路——7条，650.7公里 

澧县至常德 129.8 公里 2008年11月开工　　
常德至安化 95.3公里 2008年11月开工　　
安化至邵阳 131.1公里 
2008年7月开工　　
新化至溆浦 92.7公里 2009年7月开工 
益阳绕城高速 39.9公里 2008年7月开工 
怀化绕城高速 
23.6公里 2010年12月开工 
长沙至娄底 138.3公里 
2010年12月开工




三、2014年续建高速公路——12条，1003.3公里 
京港澳复线岳阳至长沙 
101.171公里 
益阳至娄底 104.73公里 
娄底至衡阳 116.704公里 

龙山至永顺 91.2公里 
永顺至吉首 84.2公里 
益阳至马迹塘 57.9公里 
邵阳至坪上 33.928公里 
临湘至岳阳 72.433公里 
南岳高速东延线 12.53公里 
武冈至靖州（城步）79.2公里 
桑植至张家界 47公里 
桂东至新田 
162.70公里




四、2014或将新开工高速公路——9条，984公里 
炉红山（湘鄂界）至慈利 70公里（G59呼北高速） 
新化至武冈 135公里（G59呼北高速） 
马迹塘至安化 67公里 
南县至益阳 
88公里 
醴陵至韶山 123公里 
安乡至慈利 122公里 
城步至龙胜 
50公里（省际断头高速） 
常宁至茶陵 145公里 

祁东至道县 184公里

6. 湖南省已建高速公路都有哪些啊？计划再建哪些？有谁知道，谢谢

　　6月24日上午，湖南省人民政府召开会议，湖南省副省长韩永文宣布，在前两年新开工建设33条高速公路的基础上，今年将再开工建设九条高速公路。这九条高速公路分别为临湘至岳阳、长沙至韶山至娄底、益阳至娄底、娄底至衡阳、怀化绕城线、益阳至马迹塘、龙山至永顺、永顺至吉首、邵阳至坪上。湖南高速公路建设再次提速，“湖南速度”就此再次吹响了冲锋号。

　　从2008年起，湖南高速公路建设进入了一个又好又快的高速发展期，其中，2008年新开工建设18条高速公路，2009年新开工建设15条高速公路，在建与通车总里程，跃居全国第4位。2009年底，由本报首发的《解读“湖南速度”科学发展模式》，以翔实的数据和深入的调查采访，对“湖南速度”产生的背景和深远影响进行了深度解读，“湖南速度”成为湖南高速公路建设的一个重要符号，得到广泛认可。

　　作为对湖南经济发展起到引擎与驱力作用的高速公路建设，两年来的实践已经证明了这种力量的巨大效应，湖南省委省政府于2009年提出的“弯道超车”战略取得历史性的胜利，人们从中看到了高速公路建设所起到的无可替代的作用。(法制周报新闻热线:0731-84802117)湖南省政府提出今年新开工建设9条高速公路，再次彰显了湖南省委省政府对全省高速公路建设的重视。

　　在24日召开的工作会议上，湖南省交通运输厅党组书记陈明宪代表省交通运输厅表态，将继续发扬2008年、2009年以来形成的优良作风和扎实精神，全面推动高速公路建设，“2008年能够开工18条，09年能够开工15条，如果今年不能够圆满完成开工建设9条的任务，全体交通人都没面子。”

　　会上，他介绍了2010年即将开工建设的临湘至岳阳、长沙至娄底等6条高速公路和争取在年底实开工建设的龙山至永顺等3条高速公路的基本情况。

　　在当天的会议上，来自湖南省交通运输厅、省发改委、省财政厅、省人力资源和社会保障厅、省国土资源厅、省住房和城乡建设厅、省水利厅、省林业厅、省环保厅、省高管局等十个厅局的负责人，就如何保障高速公路建设，向湖南省政府递交了目标责任书。

　　湖南省副省长韩永文指出，总结湖南高速公路建设取得的成绩，最重要的一条经验就是实行目标责任制，责任落实到单位、到领导、到处室、到每一个人。“今年高速公路建设项目前期工作，继续采取以目标责任制的办法推进，各级各部门要充分认识国家宏观调控政策的影响，珍惜我省当前高速公路发展的历史机遇”，“主要领导亲自抓，分管领导具体抓，采取‘无缝衔接，交叉作业、共同推进’的特别措施，确保工作按计划推进。”

　　对于如何落实目标责任制，韩永文分别对湖南省直各部门、地方政府和业主单位提出了要求，“省政府办公厅要加强总体调度和协调，每两周要调度一次情况，对于没有按时完成时间要求的，要分析原因，及时、妥善协调，省监察厅要根据本身职能和前期工作推进情况的需要，适时进行适当的监督和必要的督促，省交通运输厅要本着对历史、对人民、对自己负责的态度，高度重视和特别注意前期工作周期与规范要求，严格把关。”

　　湖南省高速公路管理局局长冯伟林在会后接受记者采访时表示，“湖南高速人创造了广为人知的‘湖南速度’，相比前两年，经验更成熟，技术更过硬，队伍更强大，全体高速人完全有能力，有信心完成省政府交给的任务，圆满完成预定目标任务。”

7. 2011年湖南有哪些在修高速公路

2011年建成通车高速公路——4条 263公里 
 
  宜章——凤头岭
  随州——岳阳

    道县——贺州
  湘潭——衡阳（西线）

2011年计划开工高速公路——4条 389公里 





1、武冈（城步）至靖州

2、桑植至张家界

3、马迹塘至安化

4、长株潭外环线

此外还有：京港澳湖南段扩改工程、莲易路扩建工程等

8. 湖南主要高速,

湖南建成通车高速公路已达到60条，通车总里程达5493公里，全国排名第五。


一、已通车高速公路——60条，5493公里
1、“十一五”末建成通车——23条，2386公里
长沙至永安
长沙至黄花机场
长沙绕城高速
临湘至长沙
长沙至湘潭
长沙至湘潭（西线）
湘潭至耒阳
耒阳至宜章
醴陵至湘潭
湘潭至邵阳
邵阳至怀化
怀化至新晃
长沙至益阳
益阳至常德
常德至张家界
常德至吉首
衡阳至枣木铺（湘桂界）
衡阳至大浦
湘潭至韶山
衡阳至炎陵
邵阳至永州
长沙至株洲
衡阳至邵阳
（其中：出省通道5条）


2、“十二五”已建成通车——37条，3112公里

（1）2011年建成通车—— 4条，263公里
宜章至凤头岭
随州至岳阳湖南段
道县至贺州
湘潭至衡阳（西线）
（其中：出省通道3条）

（2）2012年建成通车—— 16条，1320公里
吉首至茶洞
吉首至怀化
汝城至郴州
郴州至宁远
宁远至道县
京港澳复线长沙至湘潭
京港澳复线衡阳至桂阳
京港澳复线桂阳至临武
永州至蓝山
娄底至新化
通城至平江
浏阳至醴陵
炎陵分路口至炎陵县城
炎陵至睦村
大围山至浏阳
南岳至衡阳
（其中：出省通道8条）


（3）2013年建成通车—— 13条，1116公里
浏阳至长沙
凤凰至大兴
张家界至花垣
醴陵至茶陵
怀化至通道
洞口至新宁
界化垄至茶陵
长沙绕城高速东北、东南段
京港澳高速长沙连接线
石首至华容
炎陵至汝城
岳阳至常德
溆浦至怀化
（其中：出省通道6条）


（4）2014年建成通车—— 4条（外加2段），413公里
澧县至常德 
长沙至韶山至娄底 
新化至溆浦 
怀化绕城高速 
安邵高速涟源段（涟源东互通至龙塘互通）
汝郴高速里田至平和段（赤石大桥除外） 
（其中：出省通道1条）


二、在建高速公路——18条，1361公里
1、“十一五”跨“十二五”续建项目——11条，870.396公里
常德至安化 95.3公里 2008年11月开工
安化至邵阳 118.3公里（不含2014已通车12.8公里） 2008年7月开工
京港澳复线岳阳至长沙 101.171公里 2008年12月开工（2013年实质性开工）
益阳绕城高速 39.9公里 2008年7月开工
益阳至娄底 104.73公里 2010年10月开工（2014年实质性开工）
娄底至衡阳 116.704公里 2010年9月开工（2014年实质性开工）
龙山至永顺 91.2公里 2010年10月开工
永顺至吉首 84.2公里 2010年10月开工
邵阳至坪上 33.928公里 2010年12月开工
临湘（大界）至岳阳 72.433公里 2010年12月开工
南岳高速东延线 12.53公里 2010年12月开工
（其中：出省通道2条）

2、“十二五”新开工项目——7条，491.1公里
（1）2011年新开工项目——0条，0公里
（2）2012年新开工项目——0条，0公里
（3）2013年新开工项目——0条，0公里

（4）2014年新开工项目——7条，491.1公里
张家界至桑植 47公里 （G5515张南高速）
武冈至靖州（城步） 79.2公里
益阳至马迹塘 57.9公里 
马迹塘至安化 67公里
南县至益阳 88公里
安乡至慈利 122公里
醴陵至株洲东 30公里