a股三大指数收盘涨跌不一,中通客车涨停

1. a股三大指数收盘涨跌不一,中通客车涨停

5月24日，金融界消息，今日a股三大指数开盘涨跌互现。上证综指涨0.07%至3149.06点，深证成指跌0.16%至11429.93点，创业板指跌0.23%至2404.6点。盘面上，汽车服务、整车、新型城镇化、汽车零部件、千金藤等板块涨幅居前，猴痘概念、能源金属、转基因、光伏设备、风电设备、广电系等板块跌幅居前。汽车股中，中通客车8连板，安凯客车涨停，江淮汽车、长安汽车、上汽集团、长城汽车、广汽集团、东风汽车、海马汽车纷纷跟进。
今日富时中国A50指数期货开盘下跌0.04%。香港恒生指数开盘下跌0.24%。日韩股市开盘涨跌互现，日经225指数微涨0.01%，报27005.43；郑东指数上涨0.1%，至1896.07点。韩国KOSPI指数开盘下跌0.3%，至2638.94点。
周一美国股市一改上周跌势，三大指数齐涨。截至收盘，道指上涨618.34点，涨幅1.98%，至31880.24点；纳斯达克上涨180.66点，涨幅1.59%，至11535.27点；标准普尔500指数上涨72.39点，至3973.75点，涨幅1.86%。

2. 中通客车为什么跌停

7月19日，中通客车上演了一天的“天楼”，上午涨停，下午涨停。其股价下跌18.16%，成交额59.46亿元，位列a股第三。龙虎榜数据显示，营业部合计买入金额为4.32亿元，合计卖出金额为5.63亿元，净额为-1.31亿元。
中通客车7月19日公告，山东省国有资产投资控股有限公司(以下简称:山东国投)于7月18日通过集中竞价方式减持中通客车股份592.9万股，占上市公司总股本的1%。本次减持后，山东国投持有中通客车16.96%的股份。截至目前，累计减持1185.8万股，预披露减持计划股份数量减少一半以上。
公司年报显示，山东国投是中通客车的第二大股东，持股比例仅次于山东重工集团旗下的中通汽车工业集团有限公司。
此前，6月1日的减持预披露公告称，山东SDIC自减持计划公告日起15个交易日内，计划在6个月内减持不超过1180万股，占上市公司总股本的1.9902%。此外，7月16日，山东国投已完成减持592.9万股，占上市公司总股本的1%。
消息显示，自5月17日以来，中通客车已发布6次股票交易异常波动公告，其中2次因股价异常波动而停牌。从4月27日股价低点到昨日，股价上涨534.16%，期间大盘上涨22.79%。
2022年上半年，“核酸检测车”、“国企改革”等概念走强，中通客车股价飙升。5月31日，中通客车回复关注函称，截至5月30日，手头有18辆核酸检测车，预计收入4578万元。1-4月，公司销售核酸检测车20辆，收入6170.97万元。该产品收入占公司营业收入的5.39%。
同时，中通客车表示，核酸检测车业务不足以对公司盈利能力产生重大影响。据中通客车官网介绍，早在2020年11月，中通客车就推出了核酸检测车。
2022年初，国务院国资委副主任翁在国企改革领导小组办公室召开的国企改革三年行动专题推进会上表示，2022年要锁定重点任务并高质量完成，短板弱项和弱项要得到弥补，改革成果要稳定化、制度化，确保取得全面胜利，“国企改革”要再加强。
基本面来看，中通客车7月8日发布了2022年半年度业绩预告。预计2022年半年度实现归母净利润2000万元至2500万元，去年同期亏损1.49亿元，从而实现扭亏为盈。公司年报数据显示，2017年以来，归母净利润连续5年下滑。2021年归母净利润达到-2.195亿元，首次实现亏损。此外，业绩预告显示，中通客车上半年扣非净利润仍为-4800万至-3700万元，处于亏损状态，较上半年同期增长75%至80%。
公司表示，2022年上半年同比扭亏为盈的主要原因:一是公司调整市场和产品结构，大中型客车销量增加，产品毛利率提高；二、本期处置新疆中通客车有限公司股权影响利润增加。
官方数据显示，2022年一季度中通客车毛利率实现同比增长，但公司上半年销售额同比下滑。公司2022年第一季度销售毛利率为13.10%，同比增长32.14%。但其上半年累计销量为3182辆，同比下降17.16%。除大型车外，上半年销量同比增长34.97%，中型车、轻型车和物流车同比分别下降35.77%和42.00%。
可见，本次扭亏为盈的主要原因是本期处置新疆中通客车有限公司股权影响利润增加。
根据公司4月26日公告，公司在山东产权交易中心挂牌出售全资子公司新疆中通客车有限公司全部股权。根据产权交易中心规则，最终确定受让方为乌鲁木齐苏路通汽车服务有限公司，新疆中通客车有限公司100%股权以评估价9341.36万元转让。山东省产权交易中心于2022年4月12日出具了《产权交易证》，目前已完成过户登记。此后，中通客车不再拥有该子公司的股权。
眼查信息显示，新疆中通客车股份有限公司(以下简称:新疆中通公司)于2004年5月28日在乌鲁木齐注册成立，是新疆唯一的客车生产企业，主要从事客车和专用车的生产和销售。中通客车公告称，新疆中通公司长期处于亏损状态。2017年末，其净利润为-1296.16万元，至2018年8月31日，其净利润为-2582.23万元。中通客车2021年年报显示，新疆中通公司产品以中低档客车为主。由于区域环境和行业发展趋势的影响，收入和利润水平逐年下降。
今年以来，乘用车销量呈下降趋势。根据中国汽车工业协会的统计分析，2022年1-6月，乘用车产销同比分别下降31.8%和30.5%。乘用车主要类型中，与去年同期相比，三类乘用车产销量下降明显。https://pics0.baidu.com/feed/730e0cf3d7ca7bcb11f13aeb0b6cc169f424a8d8.jpeg?token=a0d3cf3a9619ca26f09d362c9035711c

3. 中通客车明天还会涨吗

近期资金流入，持股待增。
定位成本今天9.05元，20天以内8.16元，60天以内7.99元。今天的股价高于13.22的主要成本
变化测量今天的指数值是2.95。今天主力没有变化操作。
股骨解剖机制干预比为31.00。主力高度控制面板
时间之窗2008年1月15日1月15日是赢家的螺旋转折日。
指标短期强势57.10，中期强势63.19。短期强势，正在改善。
趋势短期价格趋势8.94，长期价格趋势7.84，趋势在上升，在改善。
支撑中期压力10.01，短期压力9.76，中期压力7.85，短期压力8.74，都在箱体内，可以波段操作。