铁矿石上涨利好钢铁股吗

1. 铁矿石上涨利好钢铁股吗

不，由于铁矿石是钢铁企业的原料，铁矿石价格上涨将降低钢铁企业的利润，股价可能下跌；但是，如果该公司拥有自己的铁矿石资源，则与只能购买铁矿石的其他公司相比具有优势，它的股价将上涨而不是下跌。当经济增长到一定水平时，社会消费的增长速度开始放缓，产品供大于求，企业减少生产规模，产品价格下降，经济进入低迷时期。【拓展资料】铁矿石是钢铁生产企业的重要原材料，天然矿石（铁矿石）经过破碎、磨碎、磁选、浮选、重选等程序逐渐选出铁。铁矿石是含有铁单质或铁化合物能够经济利用的矿物集合体。2008年4月，来自荷兰的普氏能源资讯推出了铁矿石普氏指数，并开始在全球范围内推广，而在此之前铁矿石指数并未引起市场关注。普式铁矿石指数包括对62%铁含量和63.5/63%铁含量品位、高品位65%和低品位58%铁含量的统一价格评估，以及每日对铁矿石（60%-63.5%铁含量）每1%铁含量差价的报告。普式采集的价格为中国主要港口的铁矿石CFR现货价格，并将这些价格经过相关处理标准化为至中国青岛港口固定品位的参考价格（由于涉及到四个品种的规格参数，本文对此不做详述）。此外，普式还根据至五个基本原产地流动性最强的路线发布了每日货运净价。MBIO指数的制作与PlattsIOI、TSI相似，它采集了钢厂、铁矿石供应商和贸易企业三方面的价格和成交数据，排除异常数据，对不同产地、不同品位、不同港口的成交数据进行科学计算而成。该指数也是以中国青岛港口的62%品位的铁精粉价格为基准，58%~66%品位的铁矿石价格都将会被换算为62%品位的价格，再按照交易量加权平均，最后得出该铁矿石指数。

2. 铁矿石还会跌吗

会跌。可以考虑到铁矿石和原油的正相关关系。我国国产铁矿石品位低,贫矿多,主要依靠澳洲和巴西的进口,原油的价格决定航运价格,航运价格影响到港价。到国内后,铁矿石运输主要靠铁路货运,对柴油也是有相当的需求的。首先，之前铁矿石的价格之所以会出现大规模的上涨最核心的原因还是市场需求旺盛，整个钢铁市场的价格整体水平较高，所以在这样的大背景之下，铁矿石的价格自然而然的也就会水涨船高，所以在这样的大背景之下，铁矿石处于高价运行，也就是很正常的状态。不过铁矿石这种高架有一个前提条件，这就是需求要非常旺盛，一旦需求出现一定程度的问题，铁矿石的价格就很快会失去它的支撑力。其次，我们来仔细看当前市场的需求，其实用钢铁用得最多的反而是基建产业，也就是我们熟悉的铁公基以及房地产市场，但是我们看到这些年，整个中国的基建市场，特别是之前大家熟悉的铁公基市场的投入是相对较低的，而房地产市场的需求也并不景气，由于受到整体市场需求的下降，最终的结果就是钢材需求量的减少，直接带动铁矿石需求量的减少，而且我们知道每年的6月份是钢铁市场的传统淡季，市场的需求是会进一步下跌的，所以最终的结果就是钢材和铁矿石的价格进一步下跌，而且这种下跌有可能还在不断的推进过程之中。第三，由于这些年铁矿石的价格持续上涨，实际上导致了整个市场之上供应链的成本非常高，所以当前铁矿石价格的下降，对于市场的积极意义还是非常大的，能够有效的推动供应链成本的下降，从而帮助市场进一步的获得更好的收益水平，所以铁矿石的下降反而对下游钢铁行业带来了比较好的影响，目前钢铁板块的整体估值是比较低的，伴随着复产复工的有序推进和房地产市场的不断复苏，钢铁市场的需求其实会有不断好转的可能性，所以在这样的大背景之下，铁矿石的相对低价和钢铁市场的好转必然能够提升钢铁产业自身的利润水平。

3. “铁矿石疯涨”，钢铁供应压力不是太大，厂家挺价意愿强烈

 
    “铁矿石疯涨”，钢铁供应压力不是太大，厂家挺价意愿强烈 
   
     7月12日，本周我国南方多地迎来持续强降雨天气，对区域钢厂生产及工程施工均带来较大影响，短期市场处于供需相持态势；受到相关因素的制约，经销商无意追涨杀跌，市场价格波动空间很小。
    目前，我国钢材现货市场处于传统销售淡季，需求方面难有起色；而供给端在环保限产和检修的影响下，钢厂产能释放节奏有所“放缓”，供应压力不是太大，生产厂家挺价意愿强烈——短期来看，供需弱平衡的格局还没有被打破。 
   此外，虽然铁矿石疯涨态势受到遏制，但短期内很难大幅回调，焦炭和废钢也呈现止跌回升态势，意味着成本支撑力度没有减弱。基于此，我们对下周（7月15日-19日）市场行情持中性评价——蓝色预警，具体来说，西本钢材指数下周将在4180-4250元区间运行。
    西本钢材指数 
   
   本周申城建材价格震荡盘整，截至7月12日，西本指数报在4220，较上周末下跌10；同期，沪上优质品三级螺纹钢代表规格报在3980元/吨，与上周末涨10元；而沪上优质盘螺代表规格报价4240元/吨，与上周末大体持平。
    上海螺纹钢价格 
   
    根据市场调研反馈，本周（7月8日-12日）申城地区建筑钢材市场价格上下波动幅度并不大。 周初受唐山钢坯下调影响，现货出现小幅松动，随后在期螺震荡走高的带动下，低位资源纷纷上移，之后几日现货价格皆以盘整为主。需求方面表现不佳，本周申城迎来连续阴雨天气，下游需求陷入低谷，整体成交表现疲软。
    然而，随着新一轮环保督查正式启动，对供给端也有一定限制，钢厂产能释放减缓，市场到货压力有所减轻。目前市场处于供需双降格局，商家观望心态趋浓。 考虑到华东地区主导钢厂挺价意愿较强，在成本支撑下，短期价格尚有一定抗跌性，因此下周申城建材或以震荡盘整为主。
    全国市场 
   
   根据西本新干线监控的交易数据显示，本周全国部分地区建材钢价震荡下滑，幅度各异。 周初多地价格小幅下行，周二期螺强势拉涨，带动市场看涨情绪，各地建材价格出现反弹，下半周国内建材基本以震荡偏弱为主。具体来看各地表现： 
    北京市场 ：本周北京市场现货价格先跌后涨，小幅波动，整体较上周末小跌20-30元/吨。现河北钢铁HPB300Ф8-10mm高线价格为4780-4800元/吨； HRB400EФ12-Ф14mm小螺纹4070-4140元/吨，HRB400EФ16mm螺纹4060元/吨左右，HRB400EФ18-25mm大螺纹3890-3910元/吨；HRB400Ф8-10mm盘螺报价4300-4320元/吨。
    本周始受需求不济及唐山钢厂限产不及预期等影响，北京市场心态不佳，部分中间商急于套利，大幅调低报价50-60元/吨出货。随后，期螺及唐山钢坯出现反弹，市场情绪渐稳，终端拿货积极；中间商再次入场锁货，市场价格随之快速反弹30-50元/吨后震荡盘整为主。考虑到当前终端需求进入淡季，唐山钢厂限产不及预期，但钢价成本支撑较强，预计下周北京市场延续震荡盘整运行为主。 
   
    杭州市场 ：本周杭州钢市行情窄幅震荡为主，目前杭州市场沙钢16-25mm螺纹钢主流报价在4050元/吨，永钢、中天、新兴、申特等同规格资源4020-4050元/吨；永钢、中天、萍钢等盘螺和线材价格4260元/吨；合格品螺纹售价在3920-4010元/吨，线材和盘螺4190元/吨左右。
    7月8日 -12日，本周杭州地区雨水天气偏多，户外施工难以开展，市场整体成交偏差，库存继续累积。不过，期螺主力合约在4000点附近波动，周边钢厂价格政策相对坚挺，以及北方环保限产高压，多数商家并不情愿低价销售。 
    本周四，沙钢公布7月中旬价格政策，对螺纹和线盘价格均维持不动，且对上期无任何补差，让部分代理幻想补差30-40元/吨的愿望落空，市场价格出现横盘之势。预计下周杭州市场行情仍将窄幅震荡为主。 
   
    广州市场 ：本周广州市场建材价格窄幅盘整。现螺纹钢韶钢Ф18-25mmHRB400E规格资源主流报价在4190元/吨，广钢、冷钢、裕丰、粤钢、湘钢HRB400EФ18-25mm规格资源报价在4140-4190元/吨 ；韶钢HPB300Ф6-10mm高线主流价格4330-4380元/吨；广钢、珠海粤钢、湘钢同规格高线售价4220-4300元/吨。湘钢、萍钢Ф8-10mmHRB400盘螺报价4400-4410元/吨。
    据市场反馈，本周受期螺宽幅震荡及外围市场价格波动影响，本地市场价格整体震荡运行。库存方面，本周广州地区样本仓库库存总量约107.44万吨，较前期微幅减少0.5万吨，较去年同期增加27.45万吨。其中，螺纹钢库存66.22万吨，较前一周下降1.9万吨；线盘库存41.22万吨，较前一周增加1.4万吨。 
   据走访发现，本周由于下游采购放缓，出库速度减弱，螺纹库存降幅缩小，线盘库存维持增势。综合来看，目前，本地市场仍然处于供需两弱局面，叠加天气影响需求，价格拉涨缺乏支撑，预计下周广州市场价格或趋弱运行。
    本周钢厂调价 
   
   7月8日-12日，本周国内建材出厂价格变化不大，其中华东地区主导钢厂基本与上期价格持平，核算到货成本，代理商仍处于倒挂状态。目前钢厂挺价意愿较强，短期对现货有一定支撑。不过时值7月中旬，淡季效应依旧，市场需求难以放大，部分厂家为加快回笼资金，采取灵活定价出货。
    原材料 
   
    本周国内原料价格涨跌不一，其中钢坯，铁精粉小幅上调，焦炭价格继续下跌，而废钢价格基本稳定，分品种来看： 
    钢坯市场 ：本周国内钢坯价格震荡上行。近日河北省开展大气污染集中整治，唐山、邯郸、石家庄、邢台等市辖区内符合条件的钢铁企业，力争9月底前全部完成超低排放改造，部分钢坯生产和调坯轧材企业停产检修，钢坯供需两端相对收紧。
    从价格上看，本周一至周二，黑色系商品期货集体震荡走高，市场信心得到增强，钢坯报价接连小幅走高。下半周，钢坯报价出现试探性涨跌，幅度有限。目前钢坯库存持续下降，经销商观望为主，预计下周国内钢坯市场行情窄幅震荡。 
   
    焦炭市场 ：本周焦炭价格继续下跌，但跌幅有所收窄。近期山西地区环保检查频繁，焦企开工较上周小幅下滑，后续环保预期依旧较强，目前尚未有具体政策出台；贸易商接货积极性较前期有所增加，焦企近期出货情况良好，整体库存略有减少。 钢厂焦炭库存中高位，随着钢材利润的回升，钢厂打压原料意愿减弱，少数焦企也有意抬价，预计下周国内焦炭市场或以震荡回升。 
   
    废钢市场： 本周废钢价格横盘整理。国内废钢市场经过前期大幅拉涨后，市场趋于高位盘整为主，各地钢企根据自身库存情况，采购价涨跌互现。
    其中，华北地区受限产影响，钢企废钢使用量提升，废钢价格拉涨为主，涨幅20-50元/吨；华东地区涨后持稳为主，主流钢企到货好转。华中及西北地区受钢价大幅回调影响，废钢价格高位承压，钢企收购价小幅回调20-40元/吨。 
   当前国内钢价不稳，废钢贸易商表现谨慎，基本快进快出为主。考虑到当前废钢供应依旧偏紧，但废钢价格处于年内高位，钢企利润有限，预期下周国内废钢市场以高位震荡为主。
   
    铁矿石市场 ：本周国内矿主产区价格小幅上涨。现进口矿价格居高难下，部分钢厂按需正常补库，多数矿商心态较好，市场报价小幅上涨。本周进口矿市场价格先涨后跌。
    具体来看，上半周受唐山限产不及预期，矿石期货盘面拉涨，现货价也随之抬高；下半周因期货盘面回调，部分矿商操作谨慎，现货报价又止涨回落。综合来看，进口矿发货量增加，港口库存降幅放缓，南方雨水天气较多，预计下周进口矿行情震荡偏弱态势。  
   
    海运市场 ：7月11日，波罗的海干散货运价指数（BDI）收报1816点，较上周同期大涨116点，涨幅6.8%。7月5日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收981.31点，较6月28日下跌4.6 %。
    7月11日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收549.9点；秦皇岛-上海（4-5万dwt）航线运价为18.7元/吨，较7月10日上涨0.3元/吨；秦皇岛-广州（6-7万dwt）航线运价为26.1元/吨，较7月10日上涨1元/吨。 7月9日，沿海金属矿石货种运价指数报收643.94点，较上期下跌10.97。预计下周BDI指数将以高位震荡运行。
    供给和需求分析 
   西本新干线交易平台跟踪的数据显示，受连续阴雨天气影响，本周申城建材成交没有放量，具体来看：周初，在期螺、钢坯震荡下行的拖累下，商家心态疲软，市场交投气氛十分清淡；周二，期螺震荡反弹，商家心态有所好转，部分低位资源成交回暖，但总量依旧不大；下半周，申城阴雨连绵，局部地区雨量较大，下游施工受阻，成交陷入低谷。总体来看，淡季效应较为明显，短期需求难有放大，如果下周天气放晴，终端需求或有回暖的可能。
   
    从库存情况来看，本周沪市螺纹钢库存32.45万吨，周环比下降0.64万吨；从全国库存统计来看，全国主要城市螺纹钢库存周环比上升3.65万吨，线材库存周环比上升6.57万吨；全国主要钢厂螺纹钢库存周环比上升9.8 万吨，线材库存周环比上升5.27万吨。 
   据监测，本周我国钢材 社会 库存及钢厂库存双双上升，可见在需求淡季影响下，库存压力与日俱增。不过值得注意的是，本周国内钢厂产量大概率下滑，预示着限产和检修效果逐步显现；而7月中旬国内检修的钢厂有所增加，后期供给压力或有一定程度减轻，市场有望由供强需弱转入供需双弱格局。
    综合观点 
   
   7月8日 -12日，本周我国南方多地迎来持续强降雨天气，对区域钢厂钢材的生产及工程施工均带来较大影响，短期市场处于供需相持态势；受到相关因素一定制约，钢材经销商无意追涨杀跌，市场价格波动空间很小。
    目前，全国钢材现货市场处于传统销售淡季，需求方面难有起色；而供给端在环保限产和检修的影响下，钢厂产能释放节奏有所放缓，钢材供应压力不是太大，生产厂家“挺价”意愿强烈——短期来看，供需弱平衡的格局没有被打破。 
   此外，虽然铁矿石疯涨态势受到遏制，但短期内很难大幅回调，焦炭和废钢也呈现止跌回升态势，意味着成本支撑力度没有减弱。基于此，我们对下周市场行情持中性评价——蓝色预警， 具体来说，西本钢材指数下周（7月15日-19日）将在4180-4250元区间运行。  
   
   

4. 铁矿石屹立不倒，国内钢企亏损么，如果亏损为何出口？

 这么说吧，铁矿石大幅上涨，会给人们一个错觉，就是钢企原材料成本大幅提高，那么钢厂的利润大减，甚至是亏损。其实，钢企的日子还是很好过的。
   一般正常企业经营，如果亏损，你还大量生产么？我想正常的企业不会这么干。看看棉纺织企业吧，进入消费淡季，不赚钱，就限产或者直接放假好了。国内钢企的吨钢利润只是下降了而已，况且钢材的产量还大幅增加。
     
     
   钢铁产量大幅增长的背景下， 铁矿石供给趋紧导致铁矿石产业链地位抬升，进而大幅侵蚀钢铁利润空间。整体而言，在钢弱原料强势格局下， 钢铁产业链地位边际趋弱且盈利快速回吐，2019年前4月中钢协重点钢企实现利润总额232.5 亿元，同比下降22.83%。
     
   我国是全球钢铁产量第一。对于钢铁产量有句话是这么说的，全球产量看中国，中国产量看河北，河北产量看唐山。这么大的产量，仅靠国内地产和基建，是消耗不掉的。只能出口，钢企亏损盈利与否，都需要出口，否则全都压在仓库里么？这部分多余的产量，就是靠出口来消化的。
   所以说，原材料上涨并未让钢企亏损，而出口则是一个销售渠道，消耗多余的产量而已。
   发现一个很奇怪的现象，凡是不针对问题本质回答，只要是黑中国、黑体制，扯到贪污腐败的就很多赞，真正优秀的图文分析反而没人看，真是有趣！
   
     首先需要探讨一下钢厂现在是否是亏损的？   自从年初巴西淡水河发生溃坝事故之后，铁矿石价格已经涨了8个月了，以青岛港61.5%澳洲粉矿为例，目前干基含税价格960元/吨。 但是很奇怪的是，铁矿石价格的上涨还没有传到到钢材价格上？ 
   一方面巴西淡水河是突发事件，不是结构性问题，钢厂很难去改变生产计划；另一方面，7-8月份是钢材的消费淡季（夏季炎热，开工率低；），这就导致了当前钢材价格并没有跟随铁矿石上涨。 所以可以肯定的是钢厂的利润被不断压缩。 
     
   近期唐山地区钢厂的螺纹钢毛利曾跌至500元/吨，但是利润仍然处于 历史 的中位，当然还要去除掉费用以及轧制成本等，利润可能就在200-300左右。当然并不排除一些成本管控较弱的钢厂已经亏损了，市场上总有做的好做的不好的。 但是这一现象我认为不会持续，随着钢厂“金九银十”的到来，铁矿石和钢材的价差肯定会缩小，钢厂利润也会随之增加。 
     
   我们假设钢厂现在就是亏损的，为什么还要出口？   1、订单。钢厂生产的东西并不是我今天生产了，明天我吆喝着去卖，早就已经签订好了订单，下游也是如此，我需要什么东西肯定是要先备好货的，临时去买一方面不一定买得到，另一方面价格肯定会比正常购买要高。所以双方都愿意去签订单，那么有出口贸易的钢厂就必须要出口。  
   2、客户。客户资源是任何钢厂都不会去舍弃的，ok，你赚钱的时候你就卖给他，你亏钱的时候就不卖了么？客户关系怎么去维系，这种不牢固的关系必然会被其他竞争力撕裂然后形成牢固的合作方，而原来的就只有被淘汰。所以，即使亏损也不得不出口。
   
   最后希望大家能开朗一点，别那么腹黑，说的不对的地方还请见谅。
   从整体看，未来钢材的产量增速将大于钢材消费的增速，钢铁过剩的危机也会临近，但就目前而言国内钢企还不至于到亏损的地步，一方面都有一定的铁矿石储存，另一方面利润空间还是有的。
   而且2012年左右国内钢企有过很长一段时间的普遍亏损期，因为钢企大部分会有一定的国家力量在里面所以是可以支撑的，如果企业不运作可能亏损更加严重，所以坚持出口还可以增加收入来源，包括有一些涉及到国家层面的因素    
   为何亏损仍要出口？缘于国内需求不足，即供大于求。举个例子，本来国内只要10斤钢，但生产了20斤。那多余的10斤呢？出口当然是最好的解决办法。至于亏损要这样算，假如不出口，10斤就成为库存。假如第2年国内还只需10斤。理论上就不需要生产了。那么钢铁行业的上游也构成了大量库存，这样对整个行业造成的影响就很大。正是由于私有制解决不了这个问题，才造成正常经济周期的自然循环。从而诞生了华尔街模式，即反向推动。但这个模式本身并不解决问题，只是把问题往后拖延一下。且还能造成更大的危机。对中国来说，房地产和基建很多都是由于反向推动而兴起。
   虽然2019年铁矿石价格的涨幅已经达到80%，但并不一定会造成钢企原材料真实成本的升高同样的幅度，除了汇率影响以外，还要看企业有没有为铁矿石原料做风险对冲计划，因此并不一定因为原料价格上涨就会出现亏损，还是要看具体的运营情况和市场情况。
   国内大型钢企都是规模化经营，采购的铁矿石和煤等原材料的数额都是非常巨大的，而根据生产的特点和计划，都不是马上采购马上排单生产，需要做比较长一些时间的采购计划，特别是需要进口优质铁矿石的企业，海运时间并不短，需要考虑价格的变化对成本产生的影响，需要提前做好计划，在金融市场上预先买入等值的合约进行风险对冲，以锁定成本。
   因此如果控制得当，计划得好的话可以控制住成本，比如年初做好计划的钢企，如果当时用了对冲的策略，即使现在购买，也可以把价格锁定在年初的价位，实际成本并没有涨得那么大。
   至于产品的出口，完全是市场行为，与市场需求和钢企的销售策略相关。我国是钢铁生产大国，而钢铁是全球通用的必用产品，在建筑、 汽车 、家用电器等等很多行业使用广泛。布局海外，是很多企业都在做的事，可以根据营亏调整产能和优化成本，没有一家企业会长期亏损地做生意。
   总的来说，铁矿石原材料上涨并不是对所有的企业都会产生致亏的影响，而产品出口是市场行为，海外市场是钢企重要的销售市场，只要不是支撑不下去，应该都不会轻易放弃。
   这个问题太好回答了，刚开始大力的补贴，用于倾销战争，等我们占领了市场以后，我们再来慢慢的增加它的价格，就像以前的美团外卖一样，以前的外部美团外卖和饿了吗平台，大量的补贴用户，让用户产生这么一种依赖感，让用户产生这么一种吃东西必须要点外卖这种习惯。等他们100%控制市场以后，他们再来慢慢的采摘成果，收获胜利的果实，这个时候就可以慢慢的提价格了，因为市场都被你控制了，人家没得选，所以钢铁市场也是这样，刚开始大量的补贴用户，甚至于亏本做这个生意，等我们控制了全球钢铁市场以后，我们中国钢铁企业就可以慢慢的提高价格了，因为到时候人家没得选，到时候就是我们中国钢铁企业的天天下。
   中报业绩档口，投资人还是暂时回避钢铁水泥，但是整体上看，中国钢铁行业经历了产业调整情况正在好转。
   其实钢铁行业直观行情如下两张图：
     
   这是过去一年铁矿石的走势图，一条毫无疑问的上涨曲线
     
   上图来自钢之家，提取国内的钢铁价格走势，你会发现实际上铁矿石的涨价因素没有传导到钢铁的价格，也就是国内钢铁价格在下跌或者平行走势。
   对于出口，那是不是存在国内外的价差呢？
     
   不能说一定国际钢铁价格就高于国内，实质上国内和国际钢铁价差在不停的变化，由于我国是钢铁的主要生产国，占到一半以上的产量，所以基本上国际市场钢铁的定价可以以我们国内的定价为参照。但各国的需求和各国国内房地产建造的具体情况挂钩，比如欧洲依然有些萧条，而美国需求略微强劲。
   总结：实际上很好理解为什么要出口。从行业来看，铁矿石连续上涨，而钢铁价格没有出现明显的上涨。因为全球需求增长并没有那么快，而铁矿石由于1月份巴西水灾导致整体的出口量减少。但预计这种状况是暂时的，钢厂不能因为一些短期的因素而改变生产计划退出市场。那么一些富余产能的钢铁出口也无可厚非。
   由于供给侧改革，和产能优化退出，实质上钢铁业今年1-4月情况还算可以，在铁矿石涨价大背景下，利润率平均在3.5%，2018年利润率曾达到过7%，这说明政策层面的动作是有效的，提高了现有钢铁行业企业的盈利能力，提高了产品质量，压缩了粗钢低效率产量。
   而现阶段，个人认为也许钢铁的巨大产能输出会成为一种利器，挤压他国的钢铁产业，逐渐控制全球钢铁产业链。当然了，需要保持正的利润率，还要应对他国贸易保护主义主导的反倾销调查。
   但投资人依然不可能在年中看好钢铁股票，要等待铁矿石和钢铁价格之间的倒挂被逐步的磨平，毕竟钢铁行业属于周期性行业，和房地产又挂钩，而最近房地产贷款方面正在收紧。当然倒过来的价格压力也会让钢铁行业加速产业转型和优胜劣汰，提高产品附加值，这条路任重而道远，但如今不得不走。
   亏损是假！利润进了官员腰包是真！还记得那年澳大利亚矿石暴涨几百倍的事吗？那是把国家的钱给了澳大利亚！卖了国后，然后国内官员得到了几十倍的回扣！！！高管没有好东西！为了私利他们可以卖国啊！！～
   中国少建点房子，铁矿口怎么涨，钢铁企业需求大，带来高房价，高污染，美国那么有钱，为何高楼大厦没中国多呢？
   国企越亏老板一一年薪越高、回扣越多

5. 铁矿石价格下跌会不会影响钢铁股

钢铁行业生产需要消耗大量的铁矿石、煤炭、电力和水等原材料，钢铁的主要原材料就是铁矿石，铁矿石的价格与钢材市场的价格是息息相关的，铁矿石下跌，钢铁一般就会下跌，从而就会影像钢铁股。 拓展资料： 铁矿石是钢铁生产企业的重要原材料，天然矿石（铁矿石）经过破碎、磨碎、磁选、浮选、重选等程序逐渐选出铁。铁矿石是含有铁单质或铁化合物能够经济利用的矿物集合体。 凡是含有可经济利用的铁元素的矿石叫做铁矿石。铁矿石的种类很多，用于炼铁的主要有磁铁矿（Fe3O4）、赤铁矿（Fe2O3）和菱铁矿（FeCO3）等。铁矿石试样经盐酸溶解后，其中的铁转化为Fe3+。在强酸性条件下，Fe3+可通过SnCl2还原为Fe2+。Sn2+将Fe3+还原完毕后，甲基橙也可被Sn2+还原成氢化甲基橙而褪色，因而甲基橙可指示Fe3+还原终点。Sn2+还能继续使氢化甲基橙还原成N，N-二甲基对苯二胺和对氨基苯磺酸钠。铁矿石是国际大宗商品，战略物资，属于经济命脉一类的东西。 一、铁矿石和钢铁的关系 钢铁行业生产需要消耗大量的铁矿石、煤炭、电力和水等原材料，与采矿业、能源工业、交通运输业等上游产业关联。同时，钢铁行业所提供的产品又是其它许多产业的基本原材料，与建筑业、机械工业、汽车制造业、家电业、交通运输业等下游行业存在着密切的联系。 二、期货和股票的概念 1、期货，英文名是Futures，与现货完全不同，现货是实实在在可以交易的货(商品)，期货主要不是货，而是以某种大众产品如棉花、大豆、石油等及金融资产如股票、债券等为标的标准化可交易合约。因此，这个标的物可以是某种商品(例如黄金、原油、农产品)，也可以是金融工具。 交收期货的日子可以是一星期之后，一个月之后，三个月之后，甚至一年之后。 2、股票(stock)是股份公司所有权的一部分，也是发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。股票是资本市场的长期信用工具，可以转让，买卖，股东凭借它可以分享公司的利润，但也要承担公司运作错误所带来的风险。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每家上市公司都会发行股票。 三、期货和股票的区别 1、盈利模式不同：期货的交易方向是双向交易，上涨做多，下跌做空，股票是单向交易，只有股票上涨才能盈利。 2、交易的保证金不同：期货都是杠杆交易，股票是全额资金购买。 3、门槛不同：现货门槛很低，几十元钱就可以买一手，股票是100股为1手，现货是1股为1手股票投资门槛较高，股票是100股为1手，二级市场上的个股至少也要几百元钱才能买1手。 4、交易时间不同：期货是6小时交易，股票是4小时交易。 5、交割日期不同：期货每月的特定日期交割，股票无交割功能。

6. 铁矿石价格大跌，成交量暴跌近80%，什么影响了铁矿石的价格？

2021年7月16日过后，铁矿石主要期货价格一直在下跌，而且幅度很大。最高1132.5元/吨，一度跌至761元/吨。8月20日，出现了小幅反弹。主要铁矿石期货收于每吨777.5元，但仍未能达到800元大关，一个月内下跌逾30%。近年来，全国45个港口的铁矿石交易库存创下新高。库存积累的背后，是市场购买铁矿石现货意愿的下降。全国港口交易量截至上周，全国主要港口铁矿石现货日均成交量为79万吨，环比下降29.8%。铁矿石交易员表示，随着主要铁矿石期货合约价格的快速下跌，现货港口价格也出现了大幅回调，他的日交易量最近暴跌近80%。

据国家统计局统计，今年上半年全国生铁、粗钢产量分别为45638万吨和56333万吨，同比增长4.0%和11.8%。铁矿石价格也从2020年4月1日的557.5元/吨飙升至2021年5月12日的1337元/吨，涨幅为779.5元/吨，涨幅为139.82%。铁矿石期货一直是整个期货市场关注的焦点，所以铁矿石期货价格最近出现了大幅下跌，我们应该如何看待这个问题?事实上，铁矿石和钢的关系就像面包和面粉。铁矿石可以被理解为面粉，而最终产品钢铁可以被理解为面包。

从整个市场的角度来看，目前铁矿石价格的快速下跌，其实也是非常正常的现象，其最终原因应该由供需共同决定，所以从供求的角度来看，从今年上半年开始，随着中国经济的快速复苏，中国实际上获得了非常好的市场红利，如此快速的需求增长必然会导致铁矿石价格的快速上涨。随着国家调控政策的出台，实际上对于钢铁生产已经进入了一个更深度的调整，在深度调整中，必然的结果是钢铁企业对铁矿石的需求已经开始较快的下降，所以市场供给相对不变，在市场需求低迷的情况下，铁矿石价格在一定程度上出现了下跌，其实这也是合乎逻辑的。

从市场长期发展的角度来看，随着未来相当长的一段时间内国家钢铁行业的转型调整，对铁矿石的需求也可能会发生一定程度的变化，但从目前的角度来看，近期需求的大幅下滑其实是很正常的现象。再次，我们也可以认为，从目前来看，钢铁价格的时代已经开始结束，从上游铁矿石到下游钢材两者之间已经呈现出明显的下行趋势，并没有看到进一步涨价的迹象，因此这一事件仍具有一定的主动作用。

7. 铁矿石暴涨是何原因？

对于此轮的铁矿石疯涨行情，业内议论纷纷。据证券时报报道，这一波铁矿石上涨背后的主要原因，是库存下降，钢厂抢货。消息称，“下游需求旺盛，吃掉了钢厂库存，钢厂有补库存需求，需要到市场上抢铁矿石，而铁矿石运往中国的数量又没有增加，导致供需失衡。”
与此同时，国内钢厂步入了一个小景气周期，一直在生产的情况下，由于下游需求强劲，钢材库存一直不高，很容易出现供需失衡。
相关数据显示，房地产投资需求的旺盛使得钢材利润保持在较高水平，目前国内板材企业的利润达到了450元/吨左右。高利润的刺激之下，1—10月全国生铁、粗钢、钢材产量分别为74169.9万吨、87393.3万吨和108328.1万吨，同比分别增长4.3%、5.5%和6.5%。
另据海关总署在近期发布报告显示，年初开始到11月中国进口的铁矿石突破10亿吨，同比增幅10.9%，单单是11月份中国铁矿石的进口就高达9815万吨，同比也增长8.3%。
从上游供给情况来看，铁矿石产能始终没有出现扩产计划，尤其是外围市场的变化，强化了市场对铁矿石供应紧张的预期。

扩展资料
铁矿石行情疯狂：
12月11日早盘，铁矿石期货主力合约再度延续上一日强势行情，价格暴力拉升，快速突破1000元大关。开盘不到一个小时，铁矿石主力合约2105猛飙，涨幅逼近10%。随后，博弈资金开始套现、空单数增加，铁矿石涨幅回落。
与此同时，包括沪镍、动力煤、焦炭、甲醇、不锈钢等在内的多个“黑色系”品种集体上涨，其中，沪镍、动力煤主力合约一度出现涨停态势，大宗商品市场呈现集体飘红态势。

8. 铁矿石涨价对中国钢企有什么影响?