贾跃亭成功在美国破产了？

1. 贾跃亭成功在美国破产了？

贾跃亭已在美国申请个人破产重组：待偿还债务总额36亿美元

2. 贾跃亭为何赖在美国不回来?

尽管证监部门已经不止一次对贾跃亭采取行政监管措施，不过到目前为止都没有收到什么实际的效果。
外界比较担心的是，乐视或贾跃亭当初是否存在一些关联关系未披露、欺诈发行、财务造假、贿赂、隐藏及转移财产等涉嫌违规、违法的事情？如果真是这样，那贾跃亭回国可能就会涉及刑事问题了。
张银银
年，财经界的最后一件大事虽然让万众期待，最终却以遗憾结束——因为“负责到底”的贾跃亭终究还是没有回来。
年伊始，“造车太忙”的贾总，委托自己的妻子甘薇女士、兄长贾跃民先生，全权代理行使上市公司股东权利和履行股东责任，包括资产处置等相关工作。这起码说明甘薇还是从美国回来了，一同“跑路”之说，倒是无本之木。
这么多债务，哪是说跑就能全家都跑的呢？

贾老板在信息发布上也算“潮男”。北京证监局好歹是发的正式通告，叫他回来。贾总发个微信公号推文，就宣布让自己妻子、兄长全权代理职责。而他本尊呢？造车太忙，实在回不来，很多事要他来干。不过态度也不错，委托他哥贾跃民去了证监部门进行当面沟通和汇报。
查阅公开资料可以发现，北京证监局已经分别于2017年9月和12月初发过监管关注函、责令改正决定，分别叫他赶紧回来、责令改正问题。这两次都是证监部门采取的行政监管措施，不过都没收到什么实际的效果。
不管贾跃亭自称自己有多忙，有多少事情，事实上诚信档案已经受损。前段时间就有许多媒体已经开始直呼贾总为“老赖”了。
都被人称作“老赖”了，配合还钱当然是大事。但问题是，现在乐视已经无法再下金蛋，靠啥都不可能再融来多少资金，甚至贾跃亭连公司都没办法再掌控。好不容易套现了约100多亿借给乐视，然后提前又还给自己，你说这钱怎么能说得清楚？
监管部门要求乐视网逐笔说明公司向贾跃亭还款的时间、金额、还款原因以及贾跃亭是否存在违反承诺的情形并说明理由。对此贾跃亭一拖再拖，拒不回答，最后说“已将减持所得资金全部用于非上市体系以及本人所涉及的债务偿付”等，目前已无力继续履行无息借款予上市公司的承诺，亦无力履行增持上市公司股份的承诺。
当一个人完全没有了信用，自己把自己逼上绝路，也就没有了办法。或许，唯一的办法就是做一个没信用的人。
如果没信用，但还有钱，还不会被追缴，日子一样可以过得不错。在美国，这样的日子勉强还可以维系。如果还想翻身，本来可以回国并配合相关部门处理债务和公司事宜，保护投资者合法权益。做一个坦荡的人，看能否重头再来？

问题是，外界都担心，乐视或贾跃亭当初是否存在一些关联关系未披露、欺诈发行、财务造假、贿赂、隐藏及转移财产等涉嫌违规、违法的事情？如果真是这样，那回来可能就会涉及刑事问题了。
如今，监管部门虽然还没有对贾跃亭立案调查、行政处罚，但事情总不可能久拖不决吧。
你以为贾总没有计算过，他是在美国和我国的监管部门抢时间。在任何国家，成功是终极衡量标准，说得直接一点就是，未来贾跃亭造的车是否可以行销全球。
就算卖得不如特斯拉好，但哪怕还未上市，也可以成为一只超级独角兽，上市后则可以再现乐视当年创业板的辉煌，这样也就行了，算成功了。
如果真能如此，贾跃亭就能“咸鱼翻身”，他今天一切在中国的债务和信用破产都可以修复，也会有人再信任他。到那时贾跃亭就可以载誉而归、荣归故里。
但说实话，贾跃亭在美国造车到底搞得咋样了，天知道！但这是枭雄企业家的末路选择。只是苦了那些曾经投资他的人，特别是中小股民。
不过话说回来，投资有风险，入市须谨慎。每个人应该为自己的行为负责。在笔者看来，贾跃亭的事对于中小投资者的教训就是：凡是那种英雄出处不明，但很快声名鹊起，估值或股价暴涨的公司，恐怕都要慎重。
好消息是，贾跃亭依旧表示，自己承担全部责任，并称将通过出售资产获得资金和以资产抵债的方式，解决上市公司的欠款问题。

3. 贾跃亭在美国破产，期间都经历了什么？

5月22日消息，自2019年10月13日贾跃亭在美国申请个人破产重组以来，历经7个月的申请、谈判、投票和法院确认，贾跃亭个人破产重组最终获得美法院正式通过。本次的个人破产重组协议有望在六月初生效，在把目前个人所持的全部FF股权转入债权人信托后，贾跃亭作为FF创始人将不再拥有任何一股FF股权。

贾跃亭的高光时刻来自于乐视，在2015年的牛市中其市值曾高达1700亿。但在2016年底时，乐视就不断的被曝出资金紧张，随后贾跃亭在压力下承认了乐视“生态化反”资金链紧绷。
在乐视危机愈演愈烈之际，贾跃亭于2017年7月6日辞去乐视网包括董事长在内的所有职务，宣布担任乐视汽车的全球董事长。而在宣布辞职消息发布前一天，贾跃亭本人已经离开了中国前往美国，理由是为乐视FF汽车在美进行融资，这也成为了贾跃亭“造车梦”的开始。
前往美国的贾跃亭，面对最大的难题就是法拉第未来Faraday Future（简称FF）的融资问题。从2016年至2017年，FF遭遇了财务危机、员工离职和放弃内华达10亿美元工厂等多个打击。

2017年3月，贾跃亭宣布前宝马集团全球CFO Stefan Krause加盟FF，出任FF全球CFO。但随后Krause的融资进展并不顺利，后期去意已决，在当年下半年就从FF离职。
由贾跃亭接手后，FF的融资并非是一筹莫展。贾跃亭出走美国的当年11月，就有消息称FF获得了印度塔塔集团（简称塔塔）9亿美元的融资，占股10%，最终这笔交易也没有完成，主要是因为贾跃亭的信用已经完了，FF如果不能“去贾跃亭化”，融资就不会顺利。除了塔塔集团以外，还有大量的传闻称要给贾跃亭投钱的消息，但事实证明都是假的。
资金的紧张让FF公司长期处于最低成本的运作状态，各项工作都无法顺利推进，只能静待下一步的融资。
2017年12月13日，法拉第未来公司宣布完成10 亿美元A轮融资，并由贾跃亭出任FF全球CEO和首席产品官，这次的融资挽救了处于濒临破产的FF公司，有了推动旗下首款产品FF91汽车量产的启动资金。在2018年1月举行的CES展期间，FF在美国拉斯维加斯举办了小范围的FF91试乘活动。这也是第一次有观众近距离的接触FF公司的产品。

每当资金紧张时，FF公司便会启动最低成本的运作，保证公司能够继续存在，当有了下一步的融资，FF就会继续推动FF91的量产。在上一轮十亿美元耗光之际，贾跃亭在2018年2月份的法拉第未来供应商峰会上，宣布其已经获得了15亿美元的融资，而战略投资者为香港投资机构。

4. 贾跃亭现在到美国干嘛去了？

身处乐视漩涡的贾跃亭离开了中国到达美国洛杉矶，这里也是他汽车梦想的地方。就在他到达美国的前一天，专门对外发布声明承诺将承担责任，表明此行不是要“跑路”。也是同一天，他还裸辞了乐视网的所有职务，转任乐视汽车生态全球董事长专心造车。

贾跃亭昨天表示，他此行美国的目的就是乐视汽车业务。从他身份角色的转换，显示出贾跃亭已经不再管理乐视上市公司业务而专注于汽车业务，这也意味着乐视的两大板块在管理层面已经彻底分家，尽管贾跃亭依然是乐视网的控股股东。

有人担心贾跃亭长时间逗留美国
有报道称，贾跃亭此次只是短期赴美，大约十天即将回国。不过昨天有业内人士表示，尽管如此但恐怕还是有人担心他会在那里逗留较长一段时间。他指出，“7月3日媒体突然爆出几条关于贾跃亭和乐视的重磅新闻，而那时正是贾跃亭即将离境中国的前一两天，是不是有人想阻止他出国而散布的消息？”记者查阅资料发现，7月3日媒体集中爆出的几条消息其实都发生在6月份，一个是招商银行上海川北支行在6月26日向上海高院发起了对贾跃亭等进行财产保全的申请；上海高院还在6月29日冻结了乐视控股在大圣科技股份有限公司的全部股权及红利；而至于贾跃亭不再担任乐视控股法定代表人更是早在6月13日就已经完成变更。“但这些事情都在贾跃亭即将离开的前两天集中爆出，还是值得寻味的！”

有报道称，贾跃亭是在当地时间7月4日晚上抵达美国洛杉矶的。第二天他就会见了乐视汽车和FF（法拉第未来）团队，安排未来的工作规划。从时间上看，也正是在这次会谈之后，贾跃亭正式卸下了乐视网董事长职务，出任乐视汽车生态全球董事长，从而专注于汽车业务。
贾跃亭是在2014年投资了新能源车公司法拉第未来，但具体的投资细节目前外界尚不清楚。此前曾有专业媒体报道称贾跃亭以个人身份投资了3亿美元，但这些都未得到证实。FF总部位于美国洛杉矶,此前的资料显示FF拥有1400多名员工，但近期各种裁员传闻也笼罩着这家公司。
贾跃亭称推动乐视汽车尽早融资
今年初，贾跃亭在美国拉斯维加斯亲自发布了FF的首款汽车，当时他亲自驾驶这辆号称“全球首款互联网生态电动车”的FF91出场。当时贾跃亭表示，首批FF 91将于明年向车主交付，但没有透露价格。
希望他能够化险为夷，度过危机！

5. 贾跃亭为什么跑去美国

乐视现在一团糟，但几天前被曝出贾跃亭偷偷到了美国，虽然时候他发出回应称是敦促法拉第首款电动汽车的量产工作，但外界还是充满质疑，认为这是跑路，真的是跑路吗？

腾讯科技给出的报道称，负责宝马i3电动车的Ulrich Kranz，将加入法拉第，主要负责电动车的研发和设计，而这位老臣之前曾为宝马工作了30多年，在汽车界人脉颇广。

从之前曝光的消息看，原定于本周回国的贾跃亭，之所以推迟到下周一回来，也都是因为他的到来。

新浪科技报道称，原定本周回国的贾跃亭已经决定推迟一周回国，在下周中回到北京。而促使他推迟行程的原因是，贾跃亭希望亲自迎接法乐第的新CTO Ulrich Kranz。

而此次贾跃亭去美国的主要意图还有，亲自督促他投资的电动车创业公司法乐第的10亿美元融资和尽快投产事宜，而由于目前资金困难，旗下首款量产车FF91可能会在加州租赁或者购买的一个现成的汽车组装生产。

6. 贾跃亭投去美国的巨款去哪了？

根据贾跃亭在2016年11月公开信里首次披露以及后续屡次提及，他为美国造车已投入100多亿。这也是他被公众质疑的重要因素，以现在的造车进展和投入，几乎看过相关工厂和汽车的人，都会不约而同提问：这真的花了一百多个亿吗？那么钱去哪了？

要搞清楚这个问题，我们必须要能回答两个基本问题：过去三年贾跃亭看似眼花缭乱的投资，在美国到底做了哪些真实投资，花了多少钱；以及这些投资现在还值多少钱，即截至目前，贾跃亭在美国还有多少资产。
我们无法像官方外汇管理局一样清楚知道外汇流出时间和方式，但从公开报道和线人线索、实地调查，依然可以通过法律文件、关联人及各交易环节的查证，得到一幅贾跃亭海外现存资产流转的画像。
一、多套豪宅，所有人已变更
贾跃亭的一套豪宅位于7 Marguerite Dr, Rch Palos Vrd，CA 90275，房屋是贾跃亭借用Ocean View Drive Inc这家公司的名义以700万美元购入，以single family residential的形式入住。Ocean View Drive Inc公司背后则是贾跃亭控制，下面这两个截图可以看到该公司成立于2014年8月26日，而这栋别墅就是在公司成立当月以Ocean View Drive 公司名义进行购买。

Ocean View Drive公司成立时间为2014年8月26日。公司常用办公地点为FF法拉第未来公司（本文亦简称FF公司）位于洛杉矶的研发总部，以及7号公寓当中。
另外，Ocean View Drive 公司在购买房产时的实际所有人是贾跃亭，但是从最近发生的变更，下图的公司实际控制人表中可以清楚看到，在贾跃亭之后，公司控制人曾变成了Deng Wei，后截至目前已变更为Deng Chaoying，同时Deng Chaoying还担任公司总裁职位。

网传贾跃亭在美国坐拥5套豪宅，根据钛媒体在美国地产平台查到的证据，一共也查实了五处豪宅，分别是7号、11号、14号、19号、91号别墅在法定所属关系上，的确均属于贾跃亭通过Ocean View Drive Inc公司购买的资产，总计购入价超过2500万美元。

7. 贾跃亭现在在美国做什么呢？

7月17日，贾跃亭转发微博“又是一个多礼拜从早到晚连轴转的会，虽然超累，但是跟这么多世界级大牛一起工作，FF91的成功还是个事儿么，明儿继续。”

贾跃亭在转发时还配上了加油鼓劲的表情。

微博截图

图片来自微博
今天下午乐视召开股东大会，乐视移动供应商上门要求还钱，乐视控股方面的赵磊现身对讨债人解释，称乐视这边跟贾跃亭和高管团队一直都在讨论，只是到目前来看，还没有找到合适的解决方案，“我们看到贾跃亭房产都已经抵押了，希望大家给我们一点时间，贾跃亭公开微信已经说了， 不逃避责任，这些债乐视永远认。只是，贾跃亭在海外，目前还没有回来，他应该是在融资，在积极地给大家一起来想办法。”
看来贾跃亭是在努力找解决问题的办法呢。

8. 贾跃亭成功在美国破产意味着什么？

贾跃亭成功在美国破产意味着，贾跃亭创立的电动车项目FF（Faraday Future）公司融资最大的障碍得以解除，FF中美双主场策略也进入了实质推进阶段。贾跃亭将继续以创始人和CPUO的身份推动FF公司成功融资以及产品交付。
贾跃亭在美国逍遥，继续着他的造车梦，乐视网的股东可就惨了，投入的资金被全部埋藏，血本无归。

扩展资料
贾跃亭的“收割之路”
2007年，贾跃亭的一家公司在新加坡上市，开启了海外割韭菜之旅。同时，乐视网成立。
2010年，实力并不出众的乐视网，搭上了创业板的东风，成功上市，一时风头无两。
乐视网上市后，股票市值一路高歌猛进，2015月13日最高达到了1700亿元。也就是在这个时候，贾跃亭开始了疯狂套现。
2014年，贾跃亭的姐姐贾跃芳，在每股50元高价的时候，连续卖了4700万股乐视网股票，共套现22亿元。
2015年6月1日-3日，贾跃亭以70元每股的高价连续卖出了3000多万股，套现了25亿元。
2015年10月，贾跃亭以每股32元的白菜价，转让了1亿股给鑫根资本，套现了32亿元。
套现的时候，为了不引起恐慌，贾跃亭忽悠股民们说：套现的钱将借给上市公司使用5年，不计利息。然而，这也就是说说而已，实际并没有全部借给上市公司，借出去的部分钱也很快就归还了。
据第一财经根据公开资料测算，2014年以来，加上贾跃芳减持所得，贾跃亭通过各种手段入账资金至少400亿元，支出则至多270亿元，有约130亿元的巨额资金盈余去向不明。
然而，贾跃亭的妻子甘薇在微博发文称，2014年以来，贾跃亭共计入账资金166亿元，支出合计185亿元。
对于贾跃亭的具体套现金额，多方各执一词，至今仍然是一个谜；或许，只有学过会计的贾跃亭自己才清楚，到底套现了多少钱。根据公开资料，贾跃亭最少套现200亿。