众泰在经历重整后，终于迎来“复活”，“山寨”神车还能东山再起吗？

1. 众泰在经历重整后，终于迎来“复活”，“山寨”神车还能东山再起吗？

很多人看到众泰汽车现在又重新牵手重庆，而且跟当地的政府签署了新能源汽车整车生产基地建设的协议，然后看到了这个汽车终于又复产了，所以大家觉得这个品牌是绝对能够东山再起的，毕竟这就是一个重生的起点。如果不是因为他们要东山再起的话，怎么可能会有这么大的动作呢？而且当时他们拟定的募资都快超过60亿元了，这个金额真的还是非常大的，但是想要东山再起真的有那么的容易吗？我看并不见得吧，因为现在市场早就已经不一样了。
虽然去了几年的时间，但是中国汽车市场早已发生了非常非常多的变化，沧海桑田，早就跟以前不一样了。如今主要就是新能源汽车品牌的强势崛起，而那些合资的燃油车竟然就陷入了一个负增长的状态。燃油车不管是那些豪华的品牌还是那些合资的品牌，他们的市场都不算是特别的好。所以其实众泰的机会并不算是特别的多，他们的资本跟那些大牌的厂商去比的话，是完全没有可比性的，而且他们的研发技术又是比较落后一点点的，想要东山再起，哪有那么容易呢？
仅仅是在2019年和2020年的这两年他们的亏损就达到了200多亿，这个数字真的是非常的惊人的，所以导致这个品牌陷入了一个危险的局面。他们出现了停工，停产，而且经销商维权以及资金链断裂的情况。虽然说他们现在又签署了协议，想要重新投产，他们也的确又复工了，但是想要恢复到往日的局面，哪有这么容易呢，本身他们就没有太多的优势，之前还欠了那么多的钱，所以能够把这个企业做活已经是已经很不容易的事情了，想要像以前一样强大是不可能的。

2. 难怪好久没众泰的消息了，原来是造了这款车，能帮助众泰翻身吗

3. 为什么都说众泰靠你了?

这句是调侃的话。

因其外形与某品牌相似，被质疑其是否是“抄袭”或“山寨车”，而且众泰汽车董事长吴建中表示，“众泰汽车每一款产品都是根据市场需求完整的自主开发的，可能在某些造型上借鉴了一些成熟品牌的元素，但这对于现阶段的众泰来说，并不是丢脸的事情。

所以网友都调侃仿个法拉利、兰博坚尼的造型之类的。
都说众泰靠你了

4. 众泰有望东山再起，接盘者都是什么来头？

众泰 汽车 现在看起来不太值钱，A股挂上了ST，负债累累，尤为像个烫手的山芋。但是它在A股的壳，对于一些人来说可就是闪闪发光的金子，若是能够好好的用起来了，或许依旧能成就一番事业，所以众泰重组重生的可能性还是比较大的。 
     
  目前众泰 汽车 发布的公告中列出了3家意向投资人的名字，分别是上海钛启 汽车  科技 合伙企业（有限合伙）、湖南致博智车股权投资合伙企业（有限合伙）、江苏深商控股集团有限公司。 
  
  前两家从公司名中，我们大体还能感觉这是两家和 汽车 相关联的公司，但是江苏深商控股集团是谁？为什么它也对众泰 汽车 感兴趣？那么，我们今天就从江苏深商控股集团有限公司的背景开始聊起，同时它也被认为是最有可能最终成为众泰 汽车 此次重整投资方的一家公司。 
     
  江苏深商控股集团有限公司是一家100%控股的公司，从这家公司的经营许可内容中我们发现了一些和 汽车 相关的业务，包括 汽车 零部件及配件制造， 汽车 新车销售，电动车 汽车 基础设备运营等等。 
  
  而这家公司的法人黄继宏也是大有来头，他同样也是“庞大集团”的法人。可能很多人不知道庞大集团，它是一家以 汽车 销售服务为主业的大型 汽车 营销企业，和大家所熟知的盈众、利星行是一样性质的公司。而黄继宏也并非一开始就是庞大集团的法人，而是当年成功操盘庞大集团重整，原董事长让渡股权退出庞大，此时黄继宏才成为了庞大集团的实际控制人。 
     
  现在再来看虽然众泰已经负债累累，但是对江苏深商控股集团有限公司来说却有很大意义。黄继宏有庞大集团这个强大的销售网络，若是成功将众泰收入囊中，众泰所拥有的燃油车和新能源车的生产资质，并且在浙江、湖北、山东、重庆等多地都有生产基地，还是一家已经在A股上市的公司，众泰手里握着的牌其实不少。对于黄继宏来说，为众泰注入技术，那么造车之路就可以浩浩荡荡的开启，似乎远比小米轻松得多。 
  
  目前，江苏深商控股集团有限公司被认为是最有可能拿下众泰的企业。剩下的两家企业，上海钛启 汽车  科技 合伙企业（有限合伙）的公司结构也比较简单，上海德兆 汽车  科技 有限公司持股75%，盐城君雅实业有限公司持股25%。占大股的海德兆 汽车  科技 有限公司法人杜立刚是威马的联合创始人和执行副董事长。 
  
  其实，如果威马能够借着众泰的壳完成上市也不失为一次机会，因为威马的上市之路几经波折，最终搁浅。而且如果威马能够与众泰喜结连理其实也是一段佳话，相较于江苏深商控股集团的黄继宏，威马在部分技术领域已经有了专利，而现阶段也走在新势力的第二梯队上。在造车这件事情拥有更多的经验，也能让众泰复活，或者说真正的让众泰手里的资源发挥大作用。 
     
  最后一个买家据说和吉利有点关系，湖南致博智车股权投资合伙企业（有限合伙）是2021年8月9日，也就是本月成立的一家公司，持有湖南致博智车的99.996%股份，吉利 汽车 有限公司湘潭分公司担任高管胡边疆占有38%的最终收益股份。 
  
  一家和吉利沾边的新公司成为了众泰重整的意向投资人，不免让人有很多联想，是否这个公司就是为了重整众泰而诞生的？那么是否又势在必得？而吉利本身在港股上市，却在A股失利，借众泰的壳岂不两全其美？ 
     
  虽然，威马和吉利都已经单方面出来澄清，对众泰没兴趣，但是我们总是会在官方不断澄清之后发现这竟然是实锤，所以也希望是威马或者吉利其中一家拿下众泰，这对于众泰来说会比江苏深商控股集团有限公司更接近良配。

5. 听说众泰不行，你觉得呢？

6. 靠模仿起家的众泰，现在离倒闭真的不远了，没有核心技术是不行的

7. 【车主点评:众泰确实也还行。】

#选车理由 家用车，哪有什么理由，当时就是冲着好看去买的，结果没想到这么好，很时尚，很大气。仪表盘太骚，不知道算不算，哈哈。
#最满意 最满意的是魅力的外观，丰富的配置，经济的油耗，时尚的设计。性价比很突出，除了不保值，还是值得买的。
#最不满意 最不满意的是价格突变性，我买的时候优惠三万，听说后期优惠越来越厉害了，我真是对这个品牌有些失望，不知道这个算不算不满意的地方，也就是说保值率确实太低了吧。
#空间 空间满意，很能接受，设计也很时尚，很豪华，别人坐我车都说配置都是几十万的豪华配置。后排能翘起来二郎腿，前排正常范围，就是方向盘再能往后申就好了，现在只能上下调节。
#外观 外观完全不用多说，实在是满意中的满意，很喜欢，很认可。
#内饰 整车设计很体面，氛围灯也很撩妹，给你大大的好评。
#动力 黄金动力，不过多点评，毕竟这个动力带这么大的车，油耗已经让我很满意了。
#操控 操控很轻便，电子转向也很灵敏，就是有时候有异响。上次掉沟里了，被陷下去出不来，最后用一个砖头垫在下面就出来了，底盘高一些， 还是很容易脱困的。
#舒适性 这个车的噪音控制的特别的好，怠速上次我还以为熄火了，我还又按了一次启动，空调温度也可以的。就是这个空调后排容易让孩子不小心碰的开启。这个比较麻烦。
#油耗 十个油吧，这么大的个子，这么大的车，十个油我能接受，虽然油耗稍微高了点。

8. 众泰倒闭了吗？

众泰真的会破产倒闭吗？